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俄海軍對俄企為遠北地區研發的新型氣墊船表現出興趣
俄海軍對俄企為遠北地區研發的新型氣墊船表現出興趣
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯卡拉什尼科夫集團公司旗下造船企業“雷賓斯克造船廠”總經理在紅星電視台節目中表示,俄海軍對可全天候使用的新型氣墊船“Huska-10”表現出興趣。 2022年2月1日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-02-01T07:14+0800
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“Huska-10”氣墊船的研發工作始於2018年,這是一款可在遠北地區或其他基礎設施不發達地區全天候運輸貨物和設備的交通工具。能夠在各種氣候條件以及零下50度低溫下正常使用。Huska-10”氣墊船最大載重10噸,可一次性運載數台卡車或者多輛軍用越野車。“Huska-10”氣墊船設計之初是用於近海油田開發。目前,俄羅斯武裝部隊裝備有2艘12322型小型登陸氣墊船,它也是世界上最大的氣墊船,中國也列裝有這款氣墊船。12322型氣墊船1987年至2014年建造,排水量555噸,載重150噸,可搭載坦克、步戰車和最多140名陸戰隊官兵。俄羅斯波羅的海艦隊和黑海艦隊各有一艘在列,但不適用於遠北地區。2018年7月,俄羅斯副總理鮑里索夫表示,2027年前,在國家軍備計劃框架下或將建造數十艘氣墊船以滿足俄羅斯海軍的需求。
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俄海軍對俄企為遠北地區研發的新型氣墊船表現出興趣
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯卡拉什尼科夫集團公司旗下造船企業“雷賓斯克造船廠”總經理在紅星電視台節目中表示,俄海軍對可全天候使用的新型氣墊船“Huska-10”表現出興趣。
“Huska-10”氣墊船的研發工作始於2018年,這是一款可在遠北地區或其他基礎設施不發達地區全天候運輸貨物和設備的交通工具。能夠在各種氣候條件以及零下50度低溫下正常使用。Huska-10”氣墊船最大載重10噸,可一次性運載數台卡車或者多輛軍用越野車。“Huska-10”氣墊船設計之初是用於近海油田開發。
目前,
俄羅斯武裝部隊裝備有2艘12322型小型登陸氣墊船,它也是世界上最大的氣墊船,中國也列裝有這款氣墊船。12322型氣墊船1987年至2014年建造,排水量555噸,載重150噸,可搭載坦克、步戰車和最多140名陸戰隊官兵。俄羅斯波羅的海艦隊和黑海艦隊各有一艘在列,但不適用於遠北地區。
2018年7月,俄羅斯副總理鮑里索夫表示,2027年前,在國家軍備計劃框架下或將建造數十艘氣墊船以滿足俄羅斯海軍的需求。