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俄專家：俄在建造無人機時可以借鑒中國經驗

俄專家：俄在建造無人機時可以借鑒中國經驗

俄羅斯衛星通訊社

俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯無人機系統著名專家丹尼斯·費杜季諾夫向衛星通訊社表示，俄羅斯在現有人工駕駛型號的基礎上建造無人機可以借鑒中國的經驗。 2022年1月25日, 俄羅斯衛星通訊社

2022-01-25T05:57+0800

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2022-01-26T05:27+0800

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俄羅斯工貿部部長波恰羅夫1月20日表示，俄羅斯輕型多功能飛機LMS-901“貝加爾”可能將於1月升空。根據該飛機研發單位——烏拉爾民用飛機製造廠發佈的消息，該飛機可能將成為俄羅斯未來無人機的基礎。費杜季諾夫指出，烏拉爾民用飛機製造廠已經在落實根據現有人工駕駛飛機基礎上製造無人機產線的項目，除了MLC-901“貝加爾”之外，2019年開始生產的農用飛機T-500也可以當作無人機的基礎。他指出，這些飛機的無人機版本在運送貨物以及農業領域施加化肥時相比人工駕駛更加經濟。費杜季諾夫表示：“俄羅斯在使用飛鴻-98無人機時可以借鑒中國經驗，而且俄羅斯和中國飛行器的載重量都為1.5噸。” 飛鴻-98在石飛Y-5B多功能飛機的基礎上研發，並成為全球最大的運輸無人機，並於2018年進行首飛。專家指出，飛鴻-98被開發商評定為多功能飛機，能夠用於運輸，也能執行其它任務，其中包括災後救援時進行醫務運輸，搜救行動。費杜季諾夫表示，俄羅斯的新無人機也將可以用於這些目的。全球80%以上的商用無人機是中國企業生產的。總部位於深圳的大疆創新公司控制著全球70%商用無人機市場。

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