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中國貨車自2020年以來首次抵達朝鮮
中國貨車自2020年以來首次抵達朝鮮
俄羅斯衛星通訊社
共同社援引中國多名消息人士的話報道稱,一列貨運列車週一通過中國口岸城市丹東市的中朝友誼橋鴨綠江大橋駛往朝鮮境內,這是自2020年新冠疫情暴發以來的首次。 2022年1月17日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-01-17T14:09+0800
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眾所周知,朝鮮此前出於防控疫情的現實需要,關閉了中朝口岸並封鎖了邊境地區。從週二開始,列車將每天沿這條線路行駛。 在陸地邊界關閉後,平壤只通過海路與中國進行有限規模的貿易。朝鮮對華貿易依賴度高達90%以上。因此,鐵路的中斷對朝鮮經濟造成了重大損害。從丹東市出境的鐵路幹線是中朝之間最重要的陸運貨運線路。 2021年前11個月,中朝貿易額同比減少超過10%。共同社援引中國國家統計局的統計數據報道稱,這一數字約為2.672億美元。
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中國貨車自2020年以來首次抵達朝鮮
2022年1月17日, 14:09 (更新: 2022年1月26日, 02:23) 共同社援引中國多名消息人士的話報道稱,一列貨運列車週一通過中國口岸城市丹東市的中朝友誼橋鴨綠江大橋駛往朝鮮境內,這是自2020年新冠疫情暴發以來的首次。
眾所周知,朝鮮此前出於防控疫情的現實需要,關閉了中朝口岸並封鎖了邊境地區。從週二開始,列車將每天沿這條線路行駛。 在陸地邊界關閉後,平壤只通過海路與中國進行有限規模的貿易。朝鮮對華貿易依賴度高達90%以上。因此,鐵路的中斷對朝鮮經濟造成了重大損害。從丹東市出境的鐵路幹線是
中朝之間最重要的陸運貨運線路。
2021年前11個月,中朝貿易額同比減少超過10%。共同社援引中國國家統計局的統計數據報道稱,這一數字約為2.672億美元。