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俄聯合造船集團:“西伯利亞”號核動力破冰船海試工作將在未來幾天內結束
俄聯合造船集團:“西伯利亞”號核動力破冰船海試工作將在未來幾天內結束
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月17日電 俄羅斯聯合造船集團公司總經理阿列克謝∙拉赫曼諾夫12月17日在接受俄羅斯電視台採訪時表示,首艘量產型22220型核動力破冰船“西伯利亞”號的海試工作將在未來幾天內結束,明年,“西伯利亞”號將前往北方海路。 2021年12月17日, 俄羅斯衛星通訊社
2021-12-17T22:59+0800
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“西伯利亞”號是波羅的海造船廠建造的第二艘22220型核動力破冰船,也是改型破冰船的首艘量產型。“西伯利亞”號2015年5月26日開工建造,2017年9月22日下水。22220型核動力破冰船的軸功率為60兆瓦,是目前世界上最大、動力最強的破冰船。其將為俄羅斯在北極保持領先地位保駕護航。22220型核動力破冰船長173.3米、寬34米,排水量3.35萬噸,最大破冰厚度3米,可在北極為船隊航行開闢道路,確保來自亞馬爾半島、吉丹半島以及卡拉海大陸架的碳氫化合物原料經海路進入亞太地區國家市場。第一艘22220型核動力破冰船”北極“號已於2020年10月移交給俄羅斯原子能集團,該船也是在波羅的海造船廠建造的。
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俄聯合造船集團:“西伯利亞”號核動力破冰船海試工作將在未來幾天內結束
2021年12月17日, 22:59 (更新: 2021年12月21日, 16:25) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月17日電 俄羅斯聯合造船集團公司總經理阿列克謝∙拉赫曼諾夫12月17日在接受俄羅斯電視台採訪時表示,首艘量產型22220型核動力破冰船“西伯利亞”號的海試工作將在未來幾天內結束,明年,“西伯利亞”號將前往北方海路。
“西伯利亞”號是波羅的海造船廠建造的第二艘22220型核動力破冰船,也是改型破冰船的首艘量產型。“西伯利亞”號2015年5月26日開工建造,2017年9月22日下水。
22220型核動力破冰船的軸功率為60兆瓦,是目前世界上最大、動力最強的破冰船。其將為俄羅斯在北極保持領先地位保駕護航。22220型核動力破冰船長173.3米、寬34米,排水量3.35萬噸,最大破冰厚度3米,可在北極為船隊航行開闢道路,確保來自亞馬爾半島、吉丹半島以及卡拉海大陸架的碳氫化合物原料經海路進入亞太地區國家市場。
第一艘22220型核動力破冰船”北極“號已於2020年10月移交給俄羅斯原子能集團,該船也是在波羅的海造船廠建造的。