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中國高寒高海拔地區新增建重要客運站點 蘭新高鐵山丹馬場站正式運營
中國高寒高海拔地區新增建重要客運站點 蘭新高鐵山丹馬場站正式運營
俄羅斯衛星通訊社
據中國日報網報道，2021年12月5日10時31分，隨著嘉峪關南至西安北D2696次列車緩緩駛入山丹馬場站，備受關注的蘭新高鐵山丹馬場站正式通車運營，這是中國高寒高海拔地區高鐵營業線上新增建的重要客運站點。 2021年12月6日, 俄羅斯衛星通訊社
2021-12-06T17:13+0800
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2022-01-26T02:21+0800
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該站由中鐵二十一局集團承建，歷時6個月的艱苦施工，配套工程總建築面積約2萬多平方米，新建500米旅客站台兩處，車站規模為2台4線。站房整體造型採用“山”字形，意為祁連山和焉支山，中部採用坡屋面將兩側貫通，站房整體色彩採用棗紅、暗金、銀白等色彩，與四周的雪山、草原相照應。報道指出，蘭新高鐵山丹馬場站的正式運營，將極大方便中國各地的遊客來山丹馬場旅遊觀光，讓“千年皇家馬場”這塊“金字招牌”更加閃耀。
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中國高寒高海拔地區新增建重要客運站點 蘭新高鐵山丹馬場站正式運營
2021年12月6日, 17:13 (更新: 2022年1月26日, 02:21) 據中國日報網報道，2021年12月5日10時31分，隨著嘉峪關南至西安北D2696次列車緩緩駛入山丹馬場站，備受關注的蘭新高鐵山丹馬場站正式通車運營，這是中國高寒高海拔地區高鐵營業線上新增建的重要客運站點。
該站由中鐵二十一局集團承建，歷時6個月的艱苦施工，配套工程總建築面積約2萬多平方米，新建500米旅客站台兩處，車站規模為2台4線。站房整體造型採用“山”字形，意為祁連山和焉支山，中部採用坡屋面將兩側貫通，站房整體色彩採用棗紅、暗金、銀白等色彩，與四周的雪山、草原相照應。
報道指出，
蘭新高鐵山丹馬場站的正式運營，將極大方便中國各地的遊客來山丹馬場旅遊觀光，讓“千年皇家馬場”這塊“金字招牌”更加閃耀。
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