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俄技術集團開始進行PD-14航空發動機零件的批量3D打印
俄技術集團開始進行PD-14航空發動機零件的批量3D打印
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科11月10日電 俄羅斯國家技術集團發佈消息表示,該集團開始為最新型俄產MS-21客機的PD-14航空發動機進行零件批量3D打印。 2021年11月10日, 俄羅斯衛星通訊社
2021-11-10T21:01+0800
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消息顯示,第一階段已經掌握發動機燃油系統元件的批量生產。計劃在2024年生產2000件發動機燃油系統的配件。俄技術集團指出,得益於工業級3D打印,能夠將生產個別配件的週期從6個月縮減至3周。此外,使用增材技術製造的配件重量更輕,但又保持了功能性。此舉可增加有效載荷並改善飛機的其它性能。俄技術集團稱:“我們認為,增材技術具有巨大潛力,在不久的將來,該科技將允許我們不僅製造航空發動機,還將能夠製造用於航天工業、知識密集型醫療、汽車製造業和其他高科技行業的複雜部件。”俄羅斯國家技術集團增材技術中心已與2021年9月獲得使用3D技術打印航空產品的許可,成為俄羅斯唯一一家獲准為航空業進行工業級3D打印的企業。
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俄技術集團開始進行PD-14航空發動機零件的批量3D打印
2021年11月10日, 21:01 (更新: 2022年2月19日, 16:52) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科11月10日電 俄羅斯國家技術集團發佈消息表示,該集團開始為最新型俄產MS-21客機的PD-14航空發動機進行零件批量3D打印。
消息顯示,第一階段已經掌握發動機燃油系統元件的批量生產。計劃在2024年生產2000件發動機燃油系統的配件。俄技術集團指出,得益於工業級
3D打印,能夠將生產個別配件的週期從6個月縮減至3周。此外,使用增材技術製造的配件重量更輕,但又保持了功能性。此舉可增加有效載荷並改善飛機的其它性能。
俄技術集團稱:“我們認為,增材技術具有巨大潛力,在不久的將來,該科技將允許我們不僅製造航空發動機,還將能夠製造用於航天工業、知識密集型醫療、汽車製造業和其他高科技行業的複雜部件。”
俄羅斯國家技術集團增材技術中心已與2021年9月獲得使用3D技術打印航空產品的許可,成為俄羅斯唯一一家獲准為航空業進行工業級3D打印的企業。