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俄遠東發展部:北方海路的運費應不高於鐵路
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俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科11月9日電 俄羅斯遠東和北極發展部長阿列克謝·切昆科夫在接受衛星通訊社採訪時稱,該部預計北方海路應在三年內開始回收成本,但其貨運費用不應超過鐵路運費。 2021年11月9日, 俄羅斯衛星通訊社
2021-11-09T12:29+0800
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據此前報道,俄羅斯總統弗拉基米爾·普京指示俄政府和俄國家原子能集團制定計劃,以從2022年起組織北方海路的定期過境貨運。普京還呼籲外國夥伴積極參與北方海路的聯合開發。切昆科夫說:“我們必須解決平衡模型的問題。一方面,北方海路的運費不應超過鐵路運費。另一方面,我們需要在三年內開始回收成本。”他說,遠東發展部正和國家原子能集團聯合制定北方海路的經濟模型,包括計算冷藏集裝箱等的運費。
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俄遠東發展部:北方海路的運費應不高於鐵路
2021年11月9日, 12:29 (更新: 2022年1月26日, 05:23) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科11月9日電 俄羅斯遠東和北極發展部長阿列克謝·切昆科夫在接受衛星通訊社採訪時稱,該部預計北方海路應在三年內開始回收成本,但其貨運費用不應超過鐵路運費。
據此前報道,俄羅斯總統弗拉基米爾·普京指示俄政府和俄國家原子能集團制定計劃,以從2022年起組織
北方海路的定期過境貨運。普京還呼籲外國夥伴積極參與北方海路的聯合開發。
切昆科夫說:“我們必須解決平衡模型的問題。一方面,北方海路的運費不應超過鐵路運費。另一方面,我們需要在三年內開始回收成本。”
他說,遠東發展部正和國家原子能集團聯合制定北方海路的經濟模型,包括計算冷藏集裝箱等的運費。