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俄國家航天集團總裁談研制新航天裝備的優先事項
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俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社迪拜10月26日電 俄國家航天集團總裁羅戈津在接受衛星通訊社採訪時稱，研制為未來俄羅斯軌道服務站服務的新型貨運和載人版運輸航天飛船是俄國家航天集團的任務之一。 2021年10月26日, 俄羅斯衛星通訊社
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羅戈津表示：據其稱，目前“進步”和“聯盟”飛船生產商——“能源”火箭航天集團正在從事飛船項目。此前火箭航天業消息人士對衛星通訊社稱，“能源”公司正研究“鷹”飛船簡化版的研制方案，該版獲稱“雛鷹”。後來羅戈津解釋稱，源自“鷹”的新飛船將採用不少於90%的部件，但它不會是四座，而是雙座，將重16噸。這足以用“安加拉”系列火箭將飛船發射向月球，直至能夠將基礎版“鷹”升起的超重型火箭亮相之時。
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俄國家航天集團總裁談研制新航天裝備的優先事項
2021年10月26日, 15:59 (更新: 2022年1月26日, 05:23) 俄羅斯衛星通訊社迪拜10月26日電 俄國家航天集團總裁羅戈津在接受衛星通訊社採訪時稱，研制為未來俄羅斯軌道服務站服務的新型貨運和載人版運輸航天飛船是俄國家航天集團的任務之一。
“對我們來說，目前更重要的任務是研制一種現代化運輸系統，用於將貨物發射到低軌道，即一種貨運和載人版通用飛船，可用該系統服務俄羅斯新載人站。”
據其稱，目前“進步”和“聯盟”飛船生產商——“能源”火箭航天集團正在從事飛船項目。
此前火箭航天業消息人士對衛星通訊社稱，“能源”公司正研究“鷹”飛船簡化版的研制方案，該版獲稱“雛鷹”。
後來羅戈津解釋稱，源自“鷹”的新飛船將採用不少於90%的部件，但它不會是四座，而是雙座，將重16噸。這足以用“安加拉”系列火箭將飛船發射向月球，直至能夠將基礎版“鷹”升起的超重型火箭亮相之時。
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