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俄遠東港口因蘇伊士運河通行費漲價恢復轉運中國集裝箱
俄遠東港口因蘇伊士運河通行費漲價恢復轉運中國集裝箱
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科10月14日電 俄羅斯“瓦尼諾商業海港”公司發佈消息稱,由於中國經蘇伊士運河到歐盟的海運成本上漲,該公司恢復轉運中國集裝箱。 2021年10月14日, 俄羅斯衛星通訊社
2021-10-14T23:35+0800
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據悉,第一艘來自中國載有400個裝有汽車零部件的標準箱(TEU,相當於20英尺集裝箱)船已於9月裝卸。10月初處理了第二艘集裝箱船。消息稱,截至今天,該港口有能力接收裝載高達1000個TEU的小型支線集裝箱船。10月,該公司計劃再處理3批大貨,然後每月至少接收4艘集裝箱船。據報道,瓦尼諾港的集裝箱裝載在專門的鐵路平台和敞篷貨車上進行。第一列此類集裝箱列車於9月底組成,被發往莫斯科州“Bely Rast” 物流集散地。此前有報道稱,由於貨物流從中國轉向俄羅斯,8月以來俄濱海邊疆區港口遇到物流問題。通過符拉迪沃斯托克和納霍德卡,然後沿跨西伯利亞鐵路的運輸比通過蘇伊士運河的海路便宜 30-40%。
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俄遠東港口因蘇伊士運河通行費漲價恢復轉運中國集裝箱
2021年10月14日, 23:35 (更新: 2022年2月7日, 12:35) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科10月14日電 俄羅斯“瓦尼諾商業海港”公司發佈消息稱,由於中國經蘇伊士運河到歐盟的海運成本上漲,該公司恢復轉運中國集裝箱。
據悉,第一艘來自
中國載有400個裝有汽車零部件的標準箱(TEU,相當於20英尺集裝箱)船已於9月裝卸。10月初處理了第二艘集裝箱船。
消息稱,截至今天,該港口有能力接收裝載高達1000個TEU的小型支線集裝箱船。
10月,該公司計劃再處理3批大貨,然後每月至少接收4艘集裝箱船。
據報道,瓦尼諾港的集裝箱裝載在專門的鐵路平台和敞篷貨車上進行。第一列此類集裝箱列車於9月底組成,被發往莫斯科州“Bely Rast” 物流集散地。
此前有報道稱,由於貨物流從中國轉向俄羅斯,8月以來俄濱海邊疆區港口遇到物流問題。通過符拉迪沃斯托克和納霍德卡,然後沿跨西伯利亞鐵路的運輸比通過蘇伊士運河的海路便宜 30-40%。