據《人民日報》9月7日報道,8月31日,X8015次中歐班列(武漢)裝載汽車零配件、電子產品、日用百貨以及防疫物資在吳家山站鳴笛始發,今年開行的第10000列中歐班列駛向德國杜伊斯堡。
該報援引中國國家鐵路集團有限公司貨運部負責人的數據報道,中歐班列自2020年5月起連續16個月單月開行千列以上,自2021年5月起連續4個月單月開行超1300列,為保障國際產業鏈供應鏈穩定、促進國內國際雙循環作出了積極貢獻。
數據顯示,今年前8月,中歐班列累計開行10030列,發送集裝箱96.4萬標箱,同比分別增長32%、40%,往返綜合重箱率達97.9%,較去年提前2個月實現年度開行過萬列。
報道指出,今年以來,阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等口岸站實施擴能改造項目,有效提升了中歐班列進出境通道能力。1至8月,西、中、東通道開行中歐班列同比分別增長37%、15%、35%。鐵路部門還積極配合口岸監管部門,落實便利化通關舉措,提高通關能力和作業效率,有效壓縮了運輸時間。
據該報表示,目前,中歐班列已鋪畫73條運行線路,通達歐洲23個國家的170多個城市,運輸貨品達5萬余種,實現境內外生產協同聯動,降低了企業物流成本,為“一帶一路”沿線國家和地區經濟社會發展提供了運輸支撐。