俄方欲在國際空間站安裝傳感器以確定裂縫原因

他稱：“中央機械製造科學研究所的同事提議在國際空間站上開展一項科研工作：安裝大量高精度傳感器，以便確定‘振動節點’的分布，確定它們是否都在焊接點的位置。”
索洛維約夫此前指出，“星辰”號服務艙漏氣的一種可能，是1985年2月完成的外殼焊接工作曾發生失誤，加上艙體長期處於失重狀態，以及運行期間的振動，導致艙體逐漸出現裂縫。
他當時說，國際空間站上的宇航員還在“曙光”號功能艙發現了幾個非穿透性裂紋。
國際空間站2019年9月曾查出有空氣少量洩漏。
2020年10月，乘組在俄羅斯艙段“星辰”號服務艙的中轉隔艙找到一條裂縫。後來又發現第二條裂縫。
兩個漏氣點均於2021年3月封堵。俄航天集團此前指出，漏氣情況對國際空間站和考察組都不構成危險。
此前國際空間站氣壓以每天最多0.4毫米汞柱的速度下降，該數字遠遠小於每分鐘下降0.5毫米汞柱的事故值。
國際空間站上有空氣、氧氣、氮氣的儲備，貨運飛船也會按時運來所需氣體。
國際空間站俄羅斯艙段包括“曙光”號功能貨艙、“星辰”號服務艙，“探索”號和“黎明”號小型研究艙、“科學” 號實驗艙。