他指出,現在將無人駕駛車輛稱為“高度自動化”更為正確,因為駕駛員還是在車內,但作為監督員。
他稱:“今天車輛在試點項目框架內在莫斯科、沿聖彼得堡至喀山公路行駛。但車里有司機,他只是在監督、看著、讀出某些錯誤和誤差,以便可以完善這一系統。如果整體上談論無人駕駛交通,那麼這可能,將可以在專用的、單獨的車道上進行,以盡可能降低發生交通事故的風險。”
他稱:“今天車輛在試點項目框架內在莫斯科、沿聖彼得堡至喀山公路行駛。但車里有司機,他只是在監督、看著、讀出某些錯誤和誤差,以便可以完善這一系統。如果整體上談論無人駕駛交通,那麼這可能,將可以在專用的、單獨的車道上進行,以盡可能降低發生交通事故的風險。”