俄專家：可重復使用運載火箭成在經濟效益

俄專家指出，可重復使用運載火箭這一構思已被馬斯克領導的美國太空探索技術公司（SpaceX）成功踐行。2015年12月22日，該公司首次取得“獵鷹9”號（Falcon 9）發射和第一級火箭回收雙成功。約寧認為，該技術證明瞭其所能帶來的經濟效益，因為第一級火箭的造價佔整個火箭造價的近60%。

他稱：“馬斯克的做法能夠減低成本和提高發射頻率，因為不需要生產很多運載火箭，可以使用現成的芯級。”

約寧指出，採用可重復使用的運載火箭使馬斯克能夠迅速解決“星鏈”（Starlink）衛星群的部署問題。“星鏈”是SpaceX公司正在部署的旨在提供高速互聯網接入服務的太空通信系統。5月16日，SpaceX執行了第28次“星鏈”衛星發射任務，即今年的第15次發射。目前，“星鏈”衛星群在軌衛星數量達到1617顆。美國太空探索技術公司可能會再將1197顆衛星送入軌道。

專家說：“若使用一次性運載火箭，‘星鏈’衛星群的部署成本要高昂許多，並且還無法保障現有的發射頻率。這一效益也吸引投資者注目。”

約寧指出，馬斯克的運載火箭效益主要基於火箭發動機價格低廉，以及拒絕與其他公司合作。SpaceX自己生產“獵鷹9”號運載火箭所有零部件。可重復使用性僅僅是對上述因素的補充和加強。

他相信，雖然可重復使用運載火箭效益好，但一次性火箭在未來仍有其生存的價值。

約寧說："可重復使用的運載火箭有利於部署由眾多衛星組成的星座，這項工作需要高發射頻率，並且損失衛星也不是致命的。如果發射次數很少，比如像俄羅斯一樣，並且有效載荷重且昂貴，那麼一次性火箭會更好。”