“阿芙樂爾”號：波羅的海艦隊著名艦船史

歷史點滴

1897年5月23日，“阿芙樂爾”號在聖彼得堡的“新艦船修造廠”開建。按照彼得大帝時期形成的傳統，沙皇有權為大型船舶命名，因此，尼古拉二世閱覽呈遞給他的候選名稱清單，其中有“阿芙樂爾”、“水精”、“太陽神”、“朱諾神”、“靈神星”、“貴族”和“海王星”。沙皇用鉛筆在報告上寫出“阿芙樂爾”。

3年後，“阿芙樂爾”號巡洋艦入列。滿載排水量6731噸，艦長126.8米，寬16.8米，平均吃水量6.4米。目前，該艦依然具有這些特性。

被拯救了的“阿芙樂爾”號

對馬海戰期間，“阿芙樂爾”號遭日本16艘艦船的密集攻擊，被18枚中小口徑炮彈擊中，造成嚴重損害，艦炮受損尤其慘烈。15名船員罹難，82人受傷，海軍上校、艦長葉甫蓋尼·葉格里耶夫在指揮室被敵人炮彈殘片擊中頭部，殉難。

俄羅斯艦隊中鐵甲艦及時趕到，及時將“阿芙樂爾”號救出。但這艘艦船已無法前往符拉迪沃斯托克，只能駛向南方，到達菲律賓港口馬尼拉，直到戰爭結束前，一直被菲律賓的保護國美國扣留。

德國潛艇指揮官馮·貝克海姆大尉對情況進行了評估，最終決定向最新的“帕拉德”號發射魚雷，艦船與全體船員沈沒，而“阿芙樂爾”號躲在礁石中間，再次幸免於難。

1917年，皇家波羅的海艦隊指揮官決定將巡洋艦沈沒在芬蘭灣航道上，以阻擋德國艦隊靠近彼得格勒。但革命情緒高漲的艦隊船員們設阻，幾個月後爆發了十月革命。此前，幾乎所有船員都站在布爾什維克一邊，由此，巡洋艦的水兵們在彼得格勒參加了十月武裝起義。                                   

所有人去前線

1941年，波羅的海艦隊的蘇維埃指揮官們計劃將高齡的“阿芙樂爾”號退役，但偉大的衛國戰爭爆發了。當時，“阿芙樂爾”號在奧拉寧鮑姆。儘管這艘巡洋艦已無法參加戰事，但其艦炮和官兵仍可為祖國服務。1941年7月，從艦上拆下9巨130毫米口徑艦炮，將其安裝在列寧格勒的要衝之處。

這九門艦炮組成紅旗波羅的海艦隊著名的獨立特種火炮部隊，艦上官兵每15-17人掌控一門火炮。

一號火炮炮彈用完後，官兵們將其炸毀。湧向陣地的德國人在這裡發現了6名傷重水兵，法西斯澆上汽油將他們燒死。

二號炮位的水兵們，連同火炮，將自己和衝上陣地的德國人一起炸毀。

9月13日晚，阿芙樂爾人炸掉最後一門炮，但僅在9月14日，即在戰鬥第9天，法西斯才佔領整片艦炮陣地。然而，那裡已經沒有一門火炮，也沒有一個活人了。

在偉大衛國戰爭尚未結束、敵人已被從列寧格勒擊潰之際，已經提出有關“阿芙樂爾”號巡洋艦的問題。這艘歷史性艦船，牽動著很多與其有關的海員們的心。艦隊很多軍官提出了自己的 建議。1944年8月，列寧格勒市蘇維埃勞動者議員執委會簽發命令，永遠保留“阿芙樂爾”號，將其停放在大涅瓦河彼得格勒岸邊，與列寧格勒納西莫夫海軍學院建築物遙相呼應。

修復“阿芙樂爾”號巡洋艦

上世紀70年代末，“阿芙樂爾”號巡洋艦艦體進入危機狀態。1984年，蘇聯部長會議決定，在偉大十月社會主義革命70週年前對傳奇的巡洋艦進行大修。主要集中在艦體水下部分。船舶建造工程師們決定，將水下部分以舊換新，上部保持原貌。

1984年8月18日，將“阿芙樂爾”號船尾靠前，固定在修船廠牆邊。首先拆掉所有武器和設備，然後是上甲板裝置、桅桿和煙囪。卸下機械部分、鍋爐和發電機。將船體上的覆蓋層、絕緣層、電纜、管道和甲板覆蓋物卸下。

一年後，將巡洋艦安置在漂浮船塢上，船體水下部分幾乎全部拆掉，換上新的，然後在船體上面固定原有部件，裝上各種設備、桅桿和煙囪。此後，又重新修復船艙，船廠努力將其恢復最初原貌。1987年，巡洋艦的修復工作完成。

“阿芙樂爾”號原始部分保存在“北方造船廠”歷史博物館中。有趣的是，為減少巡洋艦船體水下部分結垢造成速度損失，用木頭和銅板將其包裹。 船體木制外套為精心打造，緊貼船體，並用19600顆銅釘穿透固定。木制鑲邊上浸透松脂，用1毫米厚的銅紙鑲嵌，銅釘固定。銅外殼加上銅釘總重為27.6噸。

現在，“阿芙樂爾”號巡洋艦是彼得大帝中央海軍博物館分館。2016年7月16日夜，再次重修後的巡洋艦返回永久駐地。“阿芙樂爾”號不僅是20世紀偉大而悲劇事件的“墓碑”，同時也是我國船舶建造的歷史見證。