俄羅斯蘇-34轟炸機被認定適合在北極戰鬥值勤

蘇-34是多功能超音速戰鬥轟炸機，它從2008年開始生產，從2014年開始投入使用，已經製造出至少122架，僅接裝俄羅斯空天軍。
3月23日俄羅斯《消息報》援引俄國防部消息人士的話報道，俄軍航空兵蘇-34戰鬥轟炸機部隊、蘇-35戰鬥機部隊和別-200水上飛機部隊今年計劃進駐北極和北方海路沿線機場，展開適應性作戰訓練。
此前從未在北極地區部署過這些飛機。
從烏拉爾將蘇-34調遣出來，並參加北極圈的演習達數周之久。報告說，蘇-34機載設備和武器系統已證明，它們能夠在任何條件下（包括極低溫度下）打擊地面、空中和海上目標。
空軍和防空部隊前司令瓦列里∙戈爾本科中將說，必須在北極地區檢查發動機、導航系統和瞄准系統的運行情況。
他說：“燃油需要特殊的添加劑，以免形成冰晶，這可能對發動機構成危險。
在北極，飛機在極端條件下運行，因此有必要研究不同系統運行的特點。”
俄羅斯功勳試飛員伊戈爾∙馬利科夫上校指出: “武器控制也依賴於機載計算機，需要在北緯地帶對其進行仔細測試。
此外，在北極地區，因靠近極點，導航設備依靠的是不同的工作原理。”
2021年1月1日，俄羅斯北方艦隊正式成為獨立軍事行政單位，即“第五軍區”，其責任區包括俄羅斯北極大陸架和北方海路沿線。
北方海路東部也同時受到俄羅斯東部軍區部隊的保護。