法國經濟學家:俄羅斯和中國從蘇伊士運河堵塞事件中獲益

© Sputnik / Suez Canal Authority Контейнеровоз Ever Given, севший на мель на 151-м километре Суэцкого канала
 Контейнеровоз Ever Given, севший на мель на 151-м километре Суэцкого канала - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 31.03.2021
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俄羅斯衛星通訊社莫斯科3月31日電 法國記者和經濟學家弗朗索瓦·朗格萊(François Lenglet)認為,俄羅斯和中國從堵塞蘇伊士運河航運數天的集裝箱貨船緊急情況中獲益。

Контейнеровоз Ever Given в Суэцком канале - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 30.03.2021
俄專家:蘇伊士運河事故迫使人們考慮替代線路
朗格萊對《費加羅報》(Le Figaro)稱:"如果說事件的經濟後果並不嚴重的話,那麼地緣政治後果是完全現實的。事件發生後,俄羅斯提議了一條東方與歐洲間經北極的替代路線,該路線比經蘇伊士運河的路程短5000公里。中國也提出了其"極地絲綢之路"。兩國借此機會展示自己的優勢並提出替代路線。"

上周,長400米、載重量約22.4萬噸的集裝箱船"長賜"號從中國駛往鹿特丹,在蘇伊士運河的151公里處擱淺,將其阻斷了6天,並堵塞了運河交通。3月29日,該船脫淺,運河航運恢復。埃及總統顧問莫哈卜·馬米什對衛星通訊社稱,消除所出現的船隻堵塞大約需要4天時間。

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