朗格萊對《費加羅報》(Le Figaro)稱:"如果說事件的經濟後果並不嚴重的話,那麼地緣政治後果是完全現實的。事件發生後,俄羅斯提議了一條東方與歐洲間經北極的替代路線,該路線比經蘇伊士運河的路程短5000公里。中國也提出了其"極地絲綢之路"。兩國借此機會展示自己的優勢並提出替代路線。"
上周,長400米、載重量約22.4萬噸的集裝箱船"長賜"號從中國駛往鹿特丹,在蘇伊士運河的151公里處擱淺,將其阻斷了6天,並堵塞了運河交通。3月29日,該船脫淺,運河航運恢復。埃及總統顧問莫哈卜·馬米什對衛星通訊社稱,消除所出現的船隻堵塞大約需要4天時間。