根據專利描述,“本發明可提升運載火箭主動力裝置的推力,提高帶有並聯式兩級運載火箭第一和第二級液體發動機的多室動力裝置的推力脈衝” 。
這指的是引射效應。這一作用廣泛用於泵、壓縮機和風扇中,因用於航空和火箭航天設備(蘇聯N-1火箭)而聞名。得益於該技術,除在火箭發動機燃燒室中產生並通過噴嘴排出的氣體外,排氣中還增加了迎面氣流,從而提升噴射推力。
為此,專家提出使用特殊混合室,以吸取大氣,並將之與火箭發動機的排氣相混合。
但專家指出,這種提升火箭發動機功率的方法不適合現有運載火箭的配置,而且由於特殊混合室重量較大,也不適用於中重型火箭。