在教學指導期間，首次使用了2013年從軌道返回的“奧德賽”返回艙。在“奧德賽”基礎上打造了一個練習器，完全復刻了現有返回艙的外部結構和艙內設備。在實際行動中，中央軍區軍人演練了全套飛船乘員搜救辦法。由配備雷達設備的安-26運輸機以及米-8多用途直升機組成的航空小組確定了返回艙的位置坐標，之後，傘降搜救隊空降到返回艙的降落區域。
醫學專家由米-8直升機和搜救車運送。軍事救援人員將假想宇航員從返回艙中撤離，對其進行急救，然後放入“藍鳥”救援車的客艙，以將其運送至最近的機場。
此外，搜救隊還演練了在交通不便地區用絞車將宇航員舉高30米左右，使其登入直升機機艙。航空小組用外部懸掛的方式對返回艙進行了運送。
2021年，俄中央軍區傘降搜救隊將參加6次保障“聯盟MS”飛船發射和返回艙降落的行動。
俄中央軍區傘降搜救隊是一支特殊的隊伍，負責對載人飛船的起降提供專業保障。近20年來，這支隊伍已對78次飛船發射提供保障，開展了大約80次確保“聯盟MS”返回艙安全著陸的搜救行動，撤離了200多名宇航員。
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