俄鐵路公司指出對俄羅斯向中國集裝箱運輸煤炭的需求增加

他指出，這種運輸對俄羅斯鐵路公司和發貨人都有利。煤炭銷售商有機會不通過中國的中介機構，而是直接將貨物出售給消費者。當使用敞車運輸時，煤炭在滿洲邊境首次更換所有者，在那裡煤炭被裝到中國車廂上，然後向中國內陸移動，通常在那裡再次出售，然後用汽車運到最終消費者手中。

希洛認為：“現在採用集裝箱無需進行這些轉運：將煤炭裝載到集裝箱中，該集裝箱直接交付給中國國內的消費者。此外，甚至從生態角度來看，也有很好的效果。裝載時不會超載，不損傷煤炭特性，沒有灰塵，煤炭直接進入未來使用地。因此，據我們估計，這個情況將繼續下去，說實話，實現這一目標的所有前提條件都已存在。”

據俄羅斯能源部的數據顯示，2020年上半年，俄羅斯向中國供應的煤炭比2019年同期增長10％，達到1625萬噸，並將繼續增長。