幾內亞灣被評為2020年航運最危險水域 新加坡海峽名列第二

© AP Photo / Ed WrayИмитация нападения пиратов на грузовое судно в Индонезии
Имитация нападения пиратов на грузовое судно в Индонезии - 俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科1月13日電 據國際商會國際海事局(ICC IMB)報告顯示,幾內亞灣在2020年全球最危險的航運水域中排名第一,其次是新加坡海峽。

Грузовое судно - 俄羅斯衛星通訊社
俄大使館:幾內亞灣遭劫持海員已全部獲釋
2020年共發生195起海盜和武裝搶劫船隻案件,比去年同期增加30起,其中包括三起船舶盜竊事件,11起向船隻開火事件和20起襲擊未遂事件。
過去一年內,海盜登上了161艘船。此類事件增加的原因是幾內亞灣和新加坡海峽海盜活動更加頻繁。
據該報告稱,2020年全世界記錄到了135起綁架船員的事件,其中95%以上發生在幾內亞灣,在22起事件中水手被俘。
該地區對航運構成特別的危險,因為80%海盜攜帶槍支。
報告指出,由於能力增強,海盜可能會攻擊距離海岸足夠遠的船隻,因此,國際商會國際海事局建議船隻接近海岸的距離不超過250海裡。
就航運危險性而言,新加坡海峽排名第二。
自2019年最後一個季度以來以及整個2020年期間,海盜在那裡對船舶的攻擊有所增加。
上述時期內,新加坡海峽總共發生了23起事件,其中一名水手受傷,一名被劫持為人質。
同時,印度尼西亞武裝襲擊的水平保持不變:2020年為26起,而一年前為25起。
報告寫道,2020年索馬里沒有記錄到海盜案件,但該局警告稱,索馬裡海盜在索馬裡海域和鄰近的印度洋水域仍設有基地。

新聞時間線
0