目前大多數現代化坦克擁有120-125毫米火炮口徑。
10月俄陸軍總司令奧列格∙薩柳科夫大將表示,俄羅斯正研究坦克轉換新口徑的問題,不排除提高坦克炮的口徑。
專家表示,提高120毫米和125毫米火炮炮彈初速的現有方法幾乎已窮盡,而坦克的裝甲防護性仍在增長。
他指出,俄羅斯為“阿瑪塔”平台上的T-14坦克研制了152毫米火炮2A83。
他表示:“該火炮的次口徑彈能夠貫穿厚度超過1000毫米的裝甲,這明顯超過了任何一種國外坦克的裝甲防護力。
但其炮彈儲備卻沒有,而給T-72和T-90坦克安裝這種火炮存在技術難度,例如要減少彈藥儲備量和降低生存力。”
加大火炮口徑不是提高穿甲力的唯一方法。可能的方案還有利用電熱化學炮。
美國、德國和以色列正開發這一技術。
他補充稱,這可將炮彈的動力學效能提高8-20%。
他表示:“增大火炮威力不可避免,但把口徑甚至加大到152-155毫米不會解決T-14‘阿瑪塔’坦克和其他國家未來相似坦克的可靠擊毀問題。加大火炮口徑將僅是在掌握基於其他炮彈加速原理的火炮前的過渡措施。
2019年德國開始試驗用於升級英國“挑戰者”坦克的萊茵金屬(Rheinmetall)130毫米炮,法國正測試用於升級“勒克萊爾”坦克的140毫米炮,日本正研究在90式和10式坦克上安裝135毫米炮的問題。
10月俄陸軍總司令奧列格∙薩柳科夫大將表示,俄羅斯正研究坦克轉換新口徑的問題,不排除提高坦克炮的口徑。
專家表示,提高120毫米和125毫米火炮炮彈初速的現有方法幾乎已窮盡,而坦克的裝甲防護性仍在增長。
他指出,俄羅斯為“阿瑪塔”平台上的T-14坦克研制了152毫米火炮2A83。
他表示:“該火炮的次口徑彈能夠貫穿厚度超過1000毫米的裝甲,這明顯超過了任何一種國外坦克的裝甲防護力。
但其炮彈儲備卻沒有,而給T-72和T-90坦克安裝這種火炮存在技術難度,例如要減少彈藥儲備量和降低生存力。”
加大火炮口徑不是提高穿甲力的唯一方法。可能的方案還有利用電熱化學炮。
美國、德國和以色列正開發這一技術。
他補充稱,這可將炮彈的動力學效能提高8-20%。
他表示:“增大火炮威力不可避免,但把口徑甚至加大到152-155毫米不會解決T-14‘阿瑪塔’坦克和其他國家未來相似坦克的可靠擊毀問題。加大火炮口徑將僅是在掌握基於其他炮彈加速原理的火炮前的過渡措施。
2019年德國開始試驗用於升級英國“挑戰者”坦克的萊茵金屬(Rheinmetall)130毫米炮,法國正測試用於升級“勒克萊爾”坦克的140毫米炮,日本正研究在90式和10式坦克上安裝135毫米炮的問題。