此前有報道稱,計劃在2023年從拜科努爾航天發射場使用“質子-M”號運載火箭將科學動力艙發射入軌。
達涅耶夫說:“希望能在2024年將該艙段送入太空。”
科學動力艙原計劃在2015年發射入軌,主要用於保障國際空間站俄羅斯艙段的獨立電力供應並為艙內、艙外額外的實驗提供空間。
科學動力艙內還增設有存儲區域和多功能舉重訓練機。
目前,國際空間站上共有5個俄羅斯艙段。
預計,俄羅斯將在2021年4月和9月分別把“科學“號多功能實驗艙、“系留”號節點艙送入軌道。
最初,計劃在2007年結束國際空間站俄羅斯艙段的建設工作並將國際空間站運行至2015年,但隨後國際空間站運行期限被延長至2020年,然後又延長到了2024年。
目前則正在考慮將國際空間站的運行時間延長至2028-2030年的可能性。
達涅耶夫說:“希望能在2024年將該艙段送入太空。”
科學動力艙原計劃在2015年發射入軌,主要用於保障國際空間站俄羅斯艙段的獨立電力供應並為艙內、艙外額外的實驗提供空間。
科學動力艙內還增設有存儲區域和多功能舉重訓練機。
目前,國際空間站上共有5個俄羅斯艙段。
預計,俄羅斯將在2021年4月和9月分別把“科學“號多功能實驗艙、“系留”號節點艙送入軌道。
最初,計劃在2007年結束國際空間站俄羅斯艙段的建設工作並將國際空間站運行至2015年,但隨後國際空間站運行期限被延長至2020年,然後又延長到了2024年。
目前則正在考慮將國際空間站的運行時間延長至2028-2030年的可能性。