消息中稱，“纜車投資方、‘地區’集團公司將為落實唯一跨境項目投資46億盧布。與最初目項目的主要區別在於纜車終點站。它是由荷蘭建築部門根據特殊預定開發的。主樓計劃建造4層，面積幾乎增加一倍，多達26000平方米”。
纜車本身的主要元素也作出了改變。根據監管部門的要求，吞吐能力減少至每小時最多457人，但一輛纜車的載客量將增加到110人。
“地區”集團公司是橫跨阿穆爾河跨境大橋地區海關物流轉運基地的主要投資者。由於項目更新，還計劃將投資額增加至近68億盧布。同時，設施投入運行的時間保持不變。該終端將於2024年年中達到滿負荷運行。吞吐能力和貨物處理速度將使每天最多可接待630輛卡車。
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