據報道,德國和法國軍工企業希望獲得“獨立”,其中包括生產直升機、德國聯邦國防軍新型衝鋒槍以及在 “未來空中作戰系統”(FCAS:Future Combat Air System)項目框架下製造戰鬥機。
德法兩國軍工企業對有關美國國際武器貿易條例(ITAR)中規定美國能夠控制使用美國技術而製造的設備,並在必要時對出口進行限制的規定。
法國賽峰(Safran)集團直升機發動機銷售部負責人肖萬西表示:“沒有美國國際武器貿易條例和美國其它的調控系統,歐洲將有更多的自由,自行決定向哪國出口軍用產品。100%歐洲產品的優勢還有企業數據位於歐洲而不會到非歐洲國家手中。”
法國和德國於2017年7月宣佈“未來空中作戰系統”項目,其中包括製造戰鬥機,該飛機未來將替代第四代“颱風”戰鬥機和“陣風”戰鬥機。空客和達索公司參加研發新飛機的項目,法國賽峰集團和MTU航空發動機公司負責開發發動機。
德法兩國軍工企業對有關美國國際武器貿易條例(ITAR)中規定美國能夠控制使用美國技術而製造的設備,並在必要時對出口進行限制的規定。
法國賽峰(Safran)集團直升機發動機銷售部負責人肖萬西表示:“沒有美國國際武器貿易條例和美國其它的調控系統,歐洲將有更多的自由,自行決定向哪國出口軍用產品。100%歐洲產品的優勢還有企業數據位於歐洲而不會到非歐洲國家手中。”
法國和德國於2017年7月宣佈“未來空中作戰系統”項目,其中包括製造戰鬥機,該飛機未來將替代第四代“颱風”戰鬥機和“陣風”戰鬥機。空客和達索公司參加研發新飛機的項目,法國賽峰集團和MTU航空發動機公司負責開發發動機。