這是俄羅斯遠東聯邦大學與東西伯利亞國立工藝管理大學合作的聯合項目。
他們為電動車添加了含碳的納米顆粒。
俄羅斯遠東聯邦大學教授羅曼·費久科中校說:“含碳的納米顆粒在混合物凝固的過程中作為結晶中心。與對照的樣品相比新混凝土的結構更加密實。依靠較小的孔隙度它漏水漏氣少,更加耐用。”
© 照片 : DVFU俄羅斯工程師創造出可為電動車路上充電的混凝土
俄羅斯工程師創造出可為電動車路上充電的混凝土
© 照片 : DVFU
根據進行的試驗結果俄羅斯遠東聯邦大學和俄羅斯東西伯利亞國立工藝管理大學的工程師們稱,新的混凝土不僅可以發電,而且比任何其它一種混凝土結實30%至35%。
新混凝土中的一部分水泥被替換成發電廠的灰和爐渣以及處理花崗岩的廢物,因此生產這種混凝土比生產普通的混凝土以及現有的類似混凝土的東西較為經濟和環保。