美國專家將宇航員送至國際空間站比作公交車司機的工作

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Американский астронавт в космосе - 俄羅斯衛星通訊社
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俄羅斯衛星通訊社華盛頓5月26日電 美國天體物理學家、太空飛行史研究人員、哈佛大學-史密森尼天體物理學中心研究員喬納森∙麥克道爾(Jonathan McDowell)認為,私營公司協助恢復美國載人飛行將使美國家航空航天局(NASA)有機會專注於比飛往國際空間站的飛行更大規模的任務。

5月27日,美國太空探索技術公司(SpaceX)開發的“龍”飛船的將首次進行載人試射。即將進行的發射活動將是美國從2011年以來的首次載人發射。

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麥克道威爾就NASA吸收私營公司實施載人發射的行為向衛星通訊社發表評論稱:“NASA的作用是探索新領域。目前將宇航員發射到空間站已不再是類似方向,這是公交車司機的工作。因此,私營公司的參與將使NASA的載人計劃專注於其真正的作用,其目前在於將人發送至地球軌道之外,送往月球、火星和小行星。”

專家相信,即將於5月27日進行的載人“龍”飛船發射標誌著美國載人飛行的新階段。他提到:“發射活動將開始美國載人飛行的新階段,‘龍’飛船是自1981年以來的首個新型軌道航天器。”

他認為,即將進行的發射對美國具有顯著的政治意義,因為它消除了在實施載人發射方面對俄羅斯的依賴問題。

美國可重復使用載人運輸系統——航天飛機(Space Shuttle)於2011年停用,此後只有俄羅斯“聯盟”號宇宙飛船向國際空間站運送考察組成員。2014年,美國國家航空航天局宣佈與私營公司太空探索技術公司(SpaceX)和波音公司簽署了建造載人飛船的合同。太空探索技術公司在從美國國家航空航天局處獲得約31.4億美元資金後,在“龍”貨運飛船基礎上建造了載人“龍”飛船(Crew Dragon)。該飛船於2019年3月進行了首次飛向國際空間站的無人飛行。波音公司製造了“星際客機”(Startliner)飛船,其首次載人飛行的日期尚不清楚。

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