袁達在回答記者相關提問時說,新冠肺炎疫情發生以來,海運、空運普遍受阻,中歐班列總體保持安全穩定運行,成為疫情期間國際物流運輸的重要選擇。目前,中歐班列總體開行形勢良好,對於穩定國際供應鏈、助力中歐共同抗疫、促進企業復工復產起到了積極的促進作用。一是運量實現逆勢增長。截至3月底,已開行1941列,發運貨物17.4萬標箱,同比分別增長15%和18%。其中,去程大幅增長,開行1049列,發運貨物9.5萬標箱,同比分別增長24%和28%。二是運行質量保持穩定。綜合重箱率為98.1%,比2019年提升4個百分點。其中,去程重箱率99.9%,回程重箱率95.9%,分別比2019年提升0.7個和7.6個百分點。
他介紹說, 此外,行業率先復工復產。主要開行城市均已實現正常運營,全行業復工率接近100%。從武漢始發的中歐班列在中斷2個月之後,於3月28日正式按下“重啓鍵”,恢復常態化開行。與此同時,中歐班列為企業維持正常生產和銷售提供了現實可行的解決方案,為國際防疫救援物資運輸提供抗疫綠色通道,通過中歐班列,已累計向意大利、西班牙等歐洲國家發運約44.8萬件、1440噸防疫物資。