報告顯示,不到一個月的時間,往返中國的航班數量就減少了三分之二,相當於削減了140萬個航班客座。
日本和泰國作為對華航空客運量最大的市場,自1月20日以來,對華航線旅客人數分別縮減了60%和63%。
報告指出,此前中國是全球第三大航空市場,目前旅客運輸量僅排名第16位。三周之前中國國際航線的市場佔有率為5.2%,而目前僅為1.8%。
此前受新型冠狀病毒傳播威脅的影響,俄羅斯與中國的航運受限。僅俄羅斯航空公司和四家中國航空公司可以執飛定期航班。
日本和泰國作為對華航空客運量最大的市場,自1月20日以來,對華航線旅客人數分別縮減了60%和63%。
報告指出,此前中國是全球第三大航空市場,目前旅客運輸量僅排名第16位。三周之前中國國際航線的市場佔有率為5.2%,而目前僅為1.8%。
此前受新型冠狀病毒傳播威脅的影響,俄羅斯與中國的航運受限。僅俄羅斯航空公司和四家中國航空公司可以執飛定期航班。