俄“能源”火箭航天集團建議在飛行中炸毀火箭進行逃生系統試驗

材料顯示，“能源”火箭航天集團向俄航天集團建議，在2024年3月份對“雄鷹”號飛船和火箭逃逸部進行測試，以檢驗其同“安加拉-A5”號火箭在最大動壓下飛行時的配合。因此，除了計劃在2023年進行飛船首次發射，以及在2024年和2025年向國際空間站進行無人飛行和載人飛行所需要的火箭之外，還需要一枚額外火箭用於逃生系統試驗。
數日前，埃隆·馬斯克的SpaceX公司根據美國航天局的指示，進行了類似的緊急逃生試驗。1月19日，一枚搭載“龍”飛船（Crew Dragon）的“獵鷹9”號（Falcon 9）運載火箭從位於卡納維拉爾海角的火箭發射場發射。在發射90秒之後，發出了關閉火箭發動機的指令。在接到“火箭故障”信號後，飛船脫離了火箭，成功降落到大西洋水面。根據測試場景設定，火箭在試驗觀測者的注視下在飛行中爆炸。
俄羅斯齊奧爾科夫斯基宇航科學院通訊院士安德烈·伊奧寧向衛星通訊社解釋說：“從宇航員登船開始，直到飛船同運載工具分離，逃生系統應當能在不同階段啓動。為此不必引爆火箭，但必須在飛行中進行系統測試。可以嘗試用‘安加拉-1.2’號輕型火箭進行試驗，它比重型‘安加拉’號要便宜很多。”
他說，無論在蘇聯還是在俄羅斯，都未進行過火箭飛行期間的緊急逃生系統試驗，測試都是在地面試驗台中進行的。