12月5日法國爆發反退休改革大罷工,參加罷工的人來自各個階層,包括公交系統的工作人員。從週四開始,公交系統出現癱瘓,多數地鐵線停運、郊區電氣火車RER系統和公交車的車次減少,並導致巴黎地區出現數百公里的大塞車。
為了前往附近的地點,巴黎市民選擇騎自行車或者電動摩托車,而且市內自行車道四通八達。
週四寒冷天氣和週五的小雨都沒能阻止巴黎市民出行。他們選擇乘坐出租車前往遠一些的地方,因此導致出租車費用提高一倍多。順風車服務最受歡迎,連打車軟件也提供這一服務。最後巴黎市內大街小巷出現大量汽車,發生塞車情況。
目前仍有一些公交線路照常運營,但沒有時間表。市政府沒有提供如何往返機場的信息。
巴黎大眾運輸公司(RATP)早前發佈消息稱,由於大罷工,週六周日巴黎市內地鐵、有軌電車和公交車的運行完全被打亂。
為了前往附近的地點,巴黎市民選擇騎自行車或者電動摩托車,而且市內自行車道四通八達。
週四寒冷天氣和週五的小雨都沒能阻止巴黎市民出行。他們選擇乘坐出租車前往遠一些的地方,因此導致出租車費用提高一倍多。順風車服務最受歡迎,連打車軟件也提供這一服務。最後巴黎市內大街小巷出現大量汽車,發生塞車情況。
目前仍有一些公交線路照常運營,但沒有時間表。市政府沒有提供如何往返機場的信息。
巴黎大眾運輸公司(RATP)早前發佈消息稱,由於大罷工,週六周日巴黎市內地鐵、有軌電車和公交車的運行完全被打亂。