中國在莫斯科航展上展示了自己的航空和太空技術新品

© Sputnik / Ramil SitdikovГосударственные флаги России и Китая и флаг Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 в подмосковном Жуковском.
Государственные флаги России и Китая и флаг Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 в подмосковном Жуковском. - 俄羅斯衛星通訊社
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據俄羅斯衛星通訊社記者發回的報道,於週二在莫斯科郊外的茹科夫斯基開幕的莫斯科航展(MAKS)上,在中國的展位上,可以看到一些最新的無人機和大量的航空及航天飛行器。中國今年不僅是航展的參展商,還是展會的合作夥伴。

莫斯科航展在今年已經是第14次舉辦,但卻是首次出現合作夥伴國。

© Sputnik / Yulia Kozlova中國今年不僅是航展的參展商,還是展會的合作夥伴。
中國今年不僅是航展的參展商,還是展會的合作夥伴。 - 俄羅斯衛星通訊社
中國今年不僅是航展的參展商,還是展會的合作夥伴。

20多家中國公司展示了中國航空航天工業的新產品,它們都被放置在面積達3000平方米的單獨展廳內。無人機、各種用途的火箭、導航系統及各式太空設備齊聚一堂。當然,可以說,中國商用飛機有限責任公司(Comac)展示的中國和俄羅斯聯合設計的CR929遠程飛機機身是本次展會的"亮點"。

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CR929遠程飛機 - 俄羅斯衛星通訊社
CR929遠程飛機

該型飛機樣機模型的首次展出是在2018年的珠海航展上,俄羅斯觀眾將第一次目睹它的"芳容"。為它專門辟出了一個展廳,該展廳暫時還不對大眾開放。但從週三起,航展的訪客們就有機會參觀機身的各個組成部分,即經濟艙、商務艙和頭等艙,甚至還能看看駕駛艙。也許近日就會宣佈該機型的首個訂戶。此前,俄羅斯副總理尤里•鮑里索夫稱,俄中正在使用世界上所有的技術和成就,以把CR929打造成最有競爭力的大型客機。據他介紹,俄中將生產所有類型的客機:從區域型飛機到長途及寬體飛機,無所不包。要提請大家注意的是,該俄中項目自2014年開始實施。CR929的基本型可以運送280名乘客,飛行距離為1.2萬公里。

© Sputnik / Mikhail VoskresenskyCR929
CR929 - 俄羅斯衛星通訊社
CR929

在茹科夫斯基,另外一件讓人同樣感興趣的是大型水陸兩棲飛機"鯤龍"AG600,這是一種四引擎兩用飛機。在民用方面,它被用於消防。在2018年的珠海航展上,它完成了自己的首飛。現在,它是世界上最大的兩棲飛機。該型飛機的製造商--中國航空工業集團有限公司(AVIC)指出,他們的飛機並不是俄羅斯"別-200"飛機的直接競爭對手,後者已經在包括亞太地區在內的海外市場進行了良好的宣傳。

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AG600 - 俄羅斯衛星通訊社
AG600

在茹科夫斯基,還展示了一款新型的近程激光防空系統"LW-30",其製造商是中國航天科工集團公司(CASIC)。該系統由雷達控制通信車、搭載戰鬥激光系統的車輛和具有輔助設備的車輛組成。它被用來摧毀光電制導的高精度武器、無人機、制導導彈和其他空中目標。
來自全世界的800多家公司參加第14屆國際航展"MAKS-2019",本次展會時間將持續到周日。

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翼龍-2 無人機 - 俄羅斯衛星通訊社
翼龍-2 無人機
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