中國海軍或在波斯灣彰顯海軍軍旗

中國與伊朗能源交往密切。中國還從沙特阿拉伯進口大量石油。上個月美國向其能源安全同樣取決於海灣石油航道的日本建議加入旨在確保該航道安全的海上聯盟。

直到最近還不清楚，中國政府是否收到來自美國的類似建議。雖然還在6月底，美國總統特朗普就在推特上呼籲，中國、日本和其他國家應當保護自己在海灣地區的船隻。眾所周知，美國第五艦隊總部就設在該地區的巴林。中國駐阿聯酋大使館提供的信息實際上是華盛頓向北京提出這一建議的首個證據。

美國正在竭力遊說成立一個國際海上聯盟，以確保波斯灣航行的安全，以免受到似乎來自伊朗的威脅。到目前為止，只有美國的忠實盟友英國已經正式宣佈，將加入保護商船的聯盟。此前衛星通訊社採訪的各國專家對組建這樣一個聯盟的可能性發表了自己的意見。

俄羅斯政治學家、高等經濟大學教授奧列格·馬特維切夫在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時認為，中國在一定條件下有可能利用美國提供的優勢保護自己的商船。

奧列格·馬特維切夫說："有關波斯灣船隻危險的言論完全都是編造的。是特朗普和以色列杜撰的，目的是增加對伊朗的壓力，再次威脅制裁，在其他條件下重啓核問題談判，對伊朗再施加某些限制--他們多年來一直在經濟和政治上扼殺伊朗。作為這一總目標的一部分，他們訴諸挑釁，大談波斯灣的各種危險，說甚麼那裡已經有人被抓等等。"

現在又建議中國護送本國船隻。順便說一下，護送商船的這種建議可能在中國引起積極響應。中國可能會考慮並說--為甚麼不呢，把我們的軍艦開到那裡，能再次彰顯中國的實力以及它在不同地區的存在，還可同時幫助伊朗。中國可以利用美國的這種外交誤判，的確把軍艦開進波斯灣。儘管伊朗不太可能給中國的商船造成問題，因為中國是伊朗最重要的貿易夥伴之一。目前通過波斯灣的中國油輪的安全性是否存在真正的威脅？

中國人民大學國際關係學院教授陳小沁在回答衛星通訊社記者的這一問題時說："我認為波斯灣本身就是情況非常不穩定的一個地區，經常發生局部的衝突，特別是當前美伊兩國的互相指責和矛盾，外加近期有油輪在波斯灣地區發生爆炸事件，這些可能都會對中國經過波斯灣地區的油輪造成一定程度的威脅，會存在遭遇襲擊的風險。"

陳小沁回答說："我認為很難泛泛地說哪方會有這種可能。從利益角度來講，若是存在衝突，那麼石油供給線是非常重要的一點。具體的話，還要看中國會與哪方發生潛在的利益衝突。如果發生衝突，那麼石油供應就是比較大的問題，如若切斷石油供給線，那麼對我們來講還是很危險的。"

中國軍艦護送中國商船首先是為了確保中國的經濟利益，還是為了這個熱點上亮出中國的旗幟？

陳小沁回答說："我認為既然中國從中東進口石油，那麼就要保證運輸船隻的安全問題。若是運輸安全問題無法得到保障，那麼從該地區進口石油，對中國來講早晚都會存在較大的風險。既然我們有這條運輸線，那麼在能力允許的範圍內，應該護送中國船隻、保障其運輸安全問題。安全得到了保障，利益才能被確保。不過石油問題並不只涉及到經濟利益，還包括政治、軍事戰略利益。此外我認為中國軍艦護送中國船隻也是一個決心聲明，受當前地區衝突、恐怖襲擊的影響，中國只要有能力，就應該盡量保證各個能源運輸線路的安全。"

吉布提後勤支援基地可確保中國在亞丁灣和索馬里沿海地區執行護送船隻、打擊海盜的任務。執行這一任務得到聯合國安理會授權。而美國第五艦隊總部設在鄰近的巴林。美中一旦爆發全球性軍事政治對抗，兩國船隻在發生不可抗力的情況下將如何在波斯灣衝突中同時現身？這是暫時還沒有明確答案的主要問題。