危險的冰川融化:北極氣候變暖將影響全世界

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全球氣候變化今天導致了北極冰川和永久凍土帶的融化。這是人類所面臨的主要挑戰之一,它將在歐洲、美國、中國、阿拉伯國家和全世界引起整整一系列的經濟、社會、生態後果。入選旨在提高本國大學國際競爭力的俄羅斯“5—100計劃”的高校的學者們研究了南極洲今天正在發生的各種進程。

冰川融化將威脅到甚麼

格陵蘭島冰川 - 俄羅斯衛星通訊社
科學家警告稱因格陵蘭島和南極洲的冰融化氣候恐混亂
從一方面來說,冰川融化使沿北極海路的航運變得更加便利和安全,這可能極大地改變全球的海上交通流。經過北冰洋和白令海的道路比經過蘇伊士運河的海路縮短一半。

此外,全球氣候變暖將使北極大陸架更容易接近。高達70%的俄羅斯大陸架(佔世界大陸架的21%)被認為在開採礦產方面富有前景,首先是石油和天然氣。北冰洋大陸架上已經探明的碳氫化合物原料儲量佔世界總儲量的25%。

聖彼得堡國立電子科技學院教授米哈伊爾·庫普利亞諾夫認為,利用水聲學方法及時發現大陸架油氣田區域的冰川和預防水下恐怖襲擊的緊迫性在上升。在辨識水下物體時可能採用人工智能。

但氣候變化將引起極為負面的後果:天氣條件的不可預測性將威脅食品生產、海平面升高將增加自然災害的風險、亞馬遜熱帶雨林和北極凍土帶的情況也將發生不可逆的變化。

冰川數量的快速減少將必然導致飲用水儲備減少。巴倫支海的咸水和淡水平衡遭到破壞可能成為一些生物種類滅絕的原因。永久凍土帶的融化將導致大量溫室氣體排放出來,從而引起新的氣候變化階段。

海底凍土帶正在發生甚麼

在過去30年內,北極東部的海底凍土帶的融化速度已經加倍,達到每年18釐米。這導致溫室氣體甲烷的密集排放,並可能對全球氣候產生極大影響。

托木斯克理工大學的學者們率先證實了海底凍土帶的不穩定性,它導致了發現地球上溶解甲烷和大氣甲烷的最大異常現象。2018年秋天,學者們發現溶解甲烷出現異常,其濃度比本底大氣中的甲烷高1萬倍。

托木斯克理工大學地質部教授伊戈爾·謝米列托夫介紹說:"在工業開採活動中,如果不考慮海底凍土帶的研究結果的話,可能發生地質生態災害(類似於墨西哥灣事故),從而可能造成不可輓救的損失。"

學者們計劃在2019年秋天進行探險,考察北極東部和北方海路上的生物化學和生態變化

為何需要從宇宙進行監測

俄中科學家收集北極地區的氣候變化資料 - 俄羅斯衛星通訊社
俄中科學家收集北極地區的氣候變化資料
俄羅斯民族友誼大學的副教授弗拉基米爾·克拉夫佐夫認為,考慮到北極難以到達,遠程方法,首先是宇宙監測方法,應該在溫室氣體排放問題的研究中起到決定性的作用。

北極條件下的冰雪環境及其動態無疑是宇宙監測的最重要任務。

繼2013年年底在西西伯利亞的亞馬爾半島上發現溫室氣體排放"天坑"後,俄羅斯民族友誼大學的研究者們進行了監測,又發現了6個新的溫室氣體排放"天坑"。他們瞭解到,向大氣排放甲烷的最有利條件是在熱喀斯特凹地、凍丘和大河谷附近。

克拉夫佐夫介紹說:"按照航空目測和宇宙監測的數據確定了大約300個湖泊,在湖底觀察到幾百個甚至上千個溫室氣體排放天坑。所有這一切都表明北極礦物的去氣作用,以及對其進行研究的重要性。"

今天大部分研究都是在科拉半島上進行的。科拉半島是俄羅斯與北歐交界處一個具有戰略重要性的地區。

國立核能研究大學莫斯科工程物理學院(MEPhI)教授謝爾蓋·基列耶夫介紹說:"北極區域是地球上對氣候變化最敏感的地區之一,因此對該地區大氣中有害氣體進行生態監測非常重要。"

莫斯科工程物理學院的學者們計劃在"卡爾捷什"科考船上開展試驗,將首次編制科考船行駛路線上的長半衰期放射性核素碘-129、碳-14、溫室氣體、碳氫化合物的分配地圖。研究者們還將編制這些物質在北極大氣中存在的動態地圖。

大數據分析在哪些方面有所助益

俄北極地區 - 俄羅斯衛星通訊社
俄北極地區變暖的速度比全球變暖快4倍
俄羅斯國家研究型工藝大學"莫斯科鋼鐵和合金學院"礦山學院院長亞歷山大·米亞斯科夫認為,借助大數據分析各種自然指標,有助於學者們對降低人類活動對北極生態系統的不良影響提出更有效的措施。

米亞斯科夫介紹說:"在拓深鄂畢灣岸邊的薩別塔港水域時,採用了專門的挖泥船,它對格達灣整個水域都有聲學影響。這一地區作為白鯨和俄羅斯北極地帶其它大型哺乳動物的繁衍地而出名。在港口施工期間,鯨群減少到了從前的幾分之一,總共不超過300頭。為了繼續施工,不得不採取了各種自然保護措施。"

他說,分析對北極地區的所有可能後果以及對比所有採用的技術,有助於專家們在建造"因迪加河"新港口時找到最佳解決方案。

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