市領導通過微信平台解釋說，橫幅是在“反腐除惡”框架下製作的。該市領導的想法是，俄羅斯人能在此攻勢中為警局提供幫助。黑龍江省在打擊犯罪框架下，開始加大對外國公民的查驗力度，調查他們的行蹤，關注其居住登記。《俄羅斯報》寫道。
過去的一周，最亮眼的航天新聞是中國首次從海上平台發生火箭。《消息報》寫道。輕型運載火箭CZ-11H順利將7顆小型衛星送到近地軌道。據悉，中國還有若干個機動發射平台正在建造中。那麼，中國人為何重視此類近太空發射方式呢？按計劃，從海上平台向太陽同步軌道發射火箭的有效載荷是1.5噸以內。這種長征十一號運載火箭（Long March）輕便廉價，有軍事背景。可存放很多年，需要時可馬上執行發射任務。據瞭解，6月5日的發射平台，還將按序同時發射5-6顆火箭。中國火箭製造廠位於工業和基礎設施發達的沿海地區，運到港口要比運到遙遠的發射場更為廉價。航天發射場對於發射大型運載火箭來說是極為重要的，這點顯而易見。但對於輕型火箭來說，大型發射場的重要性就沒那麼明顯了。另外，比Long March-11更為小型的運載火箭也在積極使用。比如中國在中程火箭DF-21基礎上建造的KZ-1，其發射重量約為30噸，可從略加改動的軍事底盤上發射。KZ-1足以將400公斤的有效載荷送到主軌道。輪式運載火箭可從運輸物流方便的地點發射。這種火箭低載荷，但效果同樣良好。要知道，微電子可以創造各種奇跡。目前，100克重量的衛星，完全可造出能夠拍攝地球表面的視頻。而且，從太陽同步軌道拍攝視頻的分辨率是1米。《消息報》解釋道。
中國發改委正在打造“國家技術安全監控系統”。《生意人報》寫道。在此冗長的名稱中，顯示的是中國有意建設可保護關鍵技術的監控系統。如果這套系統開始運行，向美國出口技術將受到政府的監督。其實，美國早就對涉及國家安全的技術出口進行監控。主要是那些數字技術和可軍民兩用的研究成果。此前，中國沒有此類機制。現在看來，中國有關從國家層面監督技術出口的法律已準備就緒。《生意人報》這樣認為。
中國生產哈弗（Haval）F-7越野車車廠在圖拉州隆重啓動。《消息報》寫道。這款越野車，頗似捷豹F-PACE和E-Pace，外形還有英菲尼迪（Infiniti）和奧迪的影子。但這其實是在遵循總體趨勢。F-7有自己的特色，而且相當明顯。這是一款城市越野車，且有運動輪廓，尾部較短，後支架相當前傾。車內做工精細、昂貴。針對俄羅斯氣候條件並未做特別的改動，因為哈弗廠家位於中國北部，他們明白所有座椅和方向盤加熱的重要性。F-7並不追求啓車速度快，過於珍視離合器。這種慢有時會讓人沮喪。但如果看一下中國大多數司機如何行使，就明白這家車企的想法是可以理解的了。如果司機未系安全帶、停車或在行駛中開門，駕車使用的是手制動。總體來說，哈弗是一款相同普通的大眾越野車。如果說，對於歐洲、日本和韓國車企來說，這僅是一個小小的進步，但對於中國車企卻是通向奧運紀錄的巨大飛躍。《消息報》這樣認為。
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