據悉，埃塞俄比亞調查人員認為，飛機機翼上的迎角傳感器可能因遭到飛鳥撞擊或者其他異物而失靈後，飛行員切換到了手動控制模式。
據推測，他們關閉了“機動特性增強系統”（MCAS系統）， 由于飛機迎角傳感器出現問題，顯示其位置的數據不正確，導致系統自動壓低了機頭。
飛行員之間的對話證明瞭這一猜測。他們喊道："是左邊的阿爾法測風器！"他們指出了左右兩側測風器的區別。
黑匣子記錄了飛機墜毀錢飛行員之間的對話，可以聽到機長格塔休喊道：" 上揚！"
埃航波音737墜毀前飛行員的最後喊話曝光
2019年4月5日, 14:36 (更新: 2021年12月21日, 16:25)
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據《每日郵報》消息，3月10日墜毀的埃塞俄比亞航空公司波音737 MAX飛行員在飛機進入螺旋狀態衝撞向地面前，試圖手動讓機頭保持平衡。
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