莫斯科鋼鐵合金學院的學者們弄明白如何預防地鐵隧道塌方

地下設施承重結構的缺陷會導致事故，且維修成本高昂，維修費用佔建築總價值的25%到100%左右。因此，地下設施設計領域最重要的任務是使內表襯更為經久耐用。

俄羅斯國家研究型工藝技術大學"莫斯科鋼鐵合金學院"地下設施和礦山企業建築系教授葉蓮娜·庫利科娃告訴俄羅斯衛星通訊社和廣播電台，

"發現內表襯的缺陷形成機制有助於研究預防缺陷形成的措施，並降低地下設施的建造和運營成本"。

研究表明，導致隧道內表襯處於事故狀態的關鍵因素是外部地下水的不良影響，以及隧道內流淌的腐蝕性液體的不良影響。

學者說，在設計和安裝地下設施承重結構時，尤其要注意承重結構和防水層的材料選擇，也需要注意澆灌混凝土區段之間的水密接縫組織的技術驗收。