據文匯客戶端報道,楊利偉在論壇上介紹中國空間站研制最新進展時說,當前,中國載人航天已全面邁進空間站時代。中國空間站的任務目標是,在2022年前後,建成和運營近地空間站,使中國成為獨立掌握近地空間長期載人飛行技術,具備長期開展近地空間有人參與科學技術試驗和綜合開發利用太空資源能力的國家。
楊利偉介紹說,中國空間站基本構型包括核心艙、實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ,採用對稱T形結構作為空間站三艙組合體結構。以核心艙為主,統一控制和管理空間站組合體,提供航天員生活和工作場所。實驗艙主要用於空間科學實驗、空間應用和空間技術試驗。設計使用壽命不小於10年。額定乘員人數日常3人,乘組輪換時最大可達6人。
楊利偉指出,根據飛行任務規劃,空間站任務又分為關鍵技術驗證、建造和運營3個階段實施。空間站由神舟載人飛船往返運送航天員乘組和少量物資。航天員訪問空間站期間,神舟載人飛船可停靠180天。貨運飛船有全密封、半密封和全開放3種構型,適應密封運輸物資、艙外大型載荷、實驗平台等運輸需求。
楊利偉稱,目前,空間站核心艙初樣階段研制接近尾聲,實現向正樣轉換。航天員系統乘員產品、艙外航天服正在開展初樣研制工作,航天員出艙活動水下驗證等地面試驗正按計劃進行。
楊利偉表示,中國第三批預備航天員選拔正按計劃實施,此次選拔的航天員不僅包括航天駕駛員,還包括航天飛行工程師和載荷專家。這次選拔更多的是面向科研機構、工程院所以及高校進行全方面的選拔,初選已經在進行了。