2018年莫斯科國際車展：俄“車隊”項目汽車首亮相 中國汽車風頭最盛

去年奔馳汽車高調亮相的單獨展廳如今展示的是俄羅斯“車隊”項目Aurus品牌汽車。“車隊”項目（Kortezh）旨在為國家政要打造國產汽車，同時也用於商業銷售。負責“車隊”項目車輛製造的俄羅斯聯邦國有單一制企業NAMI週三首次展示了Aurus品牌高級轎車 Senat。特別版Aurus汽車和Arsenal小型巴士已被俄羅斯聯邦警衛局用作總統出行專車。今年5月，普京在總統就職典禮上首次乘坐了新車。

俄羅斯拉達（Lada）汽車展品非常豐富，除了為本屆車展準備的新款車輛——更新版拉達Granta之外，還展示了該公司幾乎所有車型。

然而，中國汽車品牌的展位是最多的，共有5個品牌參展，分別是吉利、力帆、哈弗、江淮和廣汽。力帆目前是在俄銷量最好的中國汽車品牌，該公司首次展示了力帆M7、X80和820EV電動汽車。哈弗汽車在俄羅斯廉價SUV市場一直佔有一席之地，在本次車展的展出規模相當可觀。廣汽是首次登陸莫斯科國際車展。廣汽副總經理詹松光表示，公司展示了大量車型，並決定在莫斯科開設首個外國代表處。

他說：我們的產品在中國自主品牌中屬於中高端的產品。我們公司從成立開始，對這個品牌的定位就是從重度到輕度，剛才我在會上也介紹了，我們的產品從A級到C級，我們也有比較緊湊型的、價位比較低的，也有在國內售價超過20萬的C級產品。在中國市場，我們的產品平均單次售價在15萬左右，這是在中國所有自主品牌中售價最高的。我們也啓動了俄羅斯公司的運作，接下來我們也會開拓渠道，準備工作都做好之後，就可以開始銷售了。

詹松光稱，廣汽先要“摸索”市場，如果銷量不錯，會考慮在俄羅斯生產。從目前來看，一方面，俄羅斯汽車市場的中國品牌很多，另一方面，市場份額卻不超過5%。從某種意義上講，這完全可以理解。儘管與之前相比，中國汽車的質量無疑已經提高，但一些設計缺陷依舊讓人添堵。即便是在本屆車展，俄羅斯衛星通訊社一名身高1.9米的記者試坐中國汽車時，大部分都感覺不舒服，要麼腿頂著方向盤，要麼頭碰著車頂。從這個意義上講，廣汽旗艦SUV傳祺（Trumpchi）與其他中國國產汽車相比是有優勢的。這款車感覺上確實很結實，車內空間寬敞舒適，內飾考究，而且噪音很小，但價格卻有些讓人無法接受，大約3.5萬美元。原則上，這些錢可以買到很好的韓國SUV，甚至一些日本車型。俄羅斯人是否願意花這些錢買自己不怎麼熟悉的中國品牌，仍是個懸念。