俄羅斯直升機：亞洲是重要而有前景的市場

"俄羅斯直升機"公司總經理安德烈·波金斯基告訴記者，"巡回展將在中國珠海會展結束後馬上開始。巡回展路線是：越南-柬埔寨-泰國-馬來西亞。參加巡回展的將有：民用飛機米-171A2，進行過80多項改造的升級版米171直升機，以及輕型多用途直升機‘安薩特'--喀山直升機工廠工程師們的自主研製成果。在每一個國家都將舉行推介會和飛行表演。"

安德烈·波金斯基在回答越南記者時指出，越南成為巡回展線路上的第一個國家，而且是從它的首都開始，並非偶然--不僅是出於物流上的考慮。他說："從未來著眼，越南市場非常誘人。越南有大約30架蘇聯制民用直升機。它們有時用於完成海岸基地間以及鑽井平台間的運輸任務。我們把越南看成是出售輕型‘安薩特'直升機的市場--它們既能運送乘客（包括VIP乘客），也能用作飛行‘救護車'或者空運醫療救護，從地面機械難以抵達的山區、熱帶雨林和濕地疏散病人。"

在南亞、東南亞以及整個亞太地區市場工作的一個重要條件就是，要求合作夥伴把組裝生產當地化並轉交技術。

安德烈·波金斯基就此回答說："在我們看來，東南亞市場，包括印度尼西亞的市場，發展迅速。為發展某一經濟部門，不僅需要購買現成的裝備，而且還需要技術。不管是民用還是軍事裝備，為完成這些任務，我們有可向東南亞國家、印度和中國提出的建議。要求把某些技術當地化，或者需要技術方案，是完全可以理解的，也是公平的，尤其是涉及大型訂購合同時。我們向來願意就每一個具體的、用於出口的裝備討論其當地化的程度。"