空中“雷鳴”：新型俄羅斯制導航空彈有何用途？

制導炸彈

“雷鳴”炸彈為精確空襲工業設施、機場 、導彈發射裝置和軍事裝備集群研發，使用彈射方式發射——投射前飛行員駕機爬升到一個高度，即做“躍升”。與母機脫離時，“雷鳴”的助推發動機起動，為向目標俯衝提供加速度。

飛行中，炸彈由使用格洛納斯或GPS衛星信號的抗干擾慣性制導系統控制。開發者稱，瞄准誤差不超過11米。

該炸彈的一大特徵是可以打擊位於母機後部的地面目標。它可立即進入指定的下降軌道，無需在發射後花時間用於穩定路線。

“雷鳴”最輕的改型版本重488千克，最重的為598千克。無論哪個版本，從飛機上扔下的“雷鳴”炸彈在折疊翼幫助下可以飛行65-120公里。此外，為增加飛行長度，設計師為其中一個版本配備了巡航發動機。

眾人皆需的武器

俄羅斯軍工綜合體委員會專家理事會成員維克托·穆拉霍夫斯基向衛星通訊社解釋說，新炸彈是期待已久的研發，現在中國和韓國都在研發這種武器。

專家稱，這種制導航空彈擊中目標的精確度不取決于飛行員水平，一切都由衛星導航系統保障。

幾乎所有的多功能戰機和前線轟炸機都將“雷鳴”炸彈帶至投射位置，包括重型蘇-30SM、蘇35S、蘇-34、輕型米格-35SMT、米格-29，甚至以“庫茲涅佐夫海軍上將”巡洋艦為母艦的艦載蘇-33和前線轟炸機主力蘇-24也可充當其母機。專家認為，“雷鳴”可在8月“軍隊-2018”論壇上與公眾見面。

開發者在沙塵雨雪等不同天氣條件中試驗了“雷鳴”，母機使用蘇-34多功能轟炸機和米格-35前線戰鬥機。它們帶著“雷鳴”炸彈完成30次飛行，進行了應急投彈、安全投彈並使用了幾枚遙測樣彈。

造價更低質量更好

美國類似“雷鳴”的高精度制導航空彈GBU-39早在2006年就入役美國空軍。但俄羅斯的“雷鳴”炸彈具備一系列優勢，最重要的是彈藥強大。“雷鳴”炸彈用300多公斤的炸藥轟炸目標，而一枚GBU-39含炸藥100公斤。兩種炸彈飛行距離不相上下。

軍事專家阿列克謝·列昂科夫稱：“新炸彈介於巡航導彈和航空彈之間。”

20世紀90年代末以來，為提高炸彈打擊的精確度，美國飛行員使用含有彈翼、尾翼和導航系統“傑達姆”套件，它可以安裝在不同口徑的普通炸彈上，用以控制本來自由落體的導彈。美國這種改進型炸彈首次在南斯拉夫使用，之後還用來轟炸過伊拉克和阿富汗。

專家指出：“給航空彈安裝美軍‘傑達姆’套件需要大約3萬美元，會大大提高彈藥價格。新研發的炸彈（‘雷鳴’）比巡航導彈便宜，比普通航空彈略貴。”

“雷鳴”炸彈的國家測試計劃在9月完成，之後該武器在俄空天軍列裝的問題將得到解決。