猶太自治州州長：“下列寧斯科耶－同江”鐵路大橋將於2019年上半年末投入使用

利文塔爾說，橋梁主體工程施工基本上將在2018年12月結束，考慮到引橋建設及其他必要基礎設施的投入使用，整個工程最快將於2019年上半年末結束。 他說，預計那個時候橋梁已完全投入使用並通行火車。

俄猶太自治州州長指出，去年，在橋梁施工過程中出現了技術難題。他說：“事實上，中方一段水淺，這使得他們能夠迅速完成自己那部分橋梁的建造。至於俄羅斯段，阿穆爾河河道第四中央橋墩的位置在深水區。2017年，承建方曾嘗試將樁打進地下70米處，但碰到了堅硬岩石，在地下50米處止步不前。因此，俄羅斯設計院只好根據新情況重新進行了設計並重新遞交審批。”

利文塔爾指出，今年春季，第四中央橋墩的施工再次遇到問題。由於施工進度延誤，臨近破冰前沒有時間加註混凝土，使其具有防冰能力，所以只好切斷橋墩，在流冰期後重新恢復施工。

“下列寧斯科耶－同江”鐵路大橋是跨阿穆爾河的首座俄中鐵路橋。其長度達2209公里，其中309公里位於俄方境內。該橋計劃可通行符合俄中標準鐵軌的兩條線路。該項目的落實將使得基姆坎—蘇塔拉採礦選礦聯合企業的鐵精礦通過最短的運輸路線出口到中國。此前大橋計劃於2018年年底前完工。