“俄羅斯直升機”集團：“安薩特”應在珠海航展前在華獲得認證

5月24-26日，第11屆“2018俄羅斯直升機產業國際展”在莫斯科舉行。該展是俄羅斯、獨聯體地區主要的直升機製造論壇，同時也是歐洲和北亞地區最大的高度專業化展覽。來自19個國家的246家公司參展。按傳統，俄羅斯工貿部是主展方，主贊助商和參展商之一是“俄羅斯直升機”集團公司。

據“俄羅斯直升機”集團總經理介紹，去年民用直升機出口比較單一，不系統。主要是根據各國國家訂購，供應米-8/17和米-171E家族民用直升機。商業航空公司很少購買俄產直升機。與俄羅斯航空署以及“俄羅斯技術”集團國外代表處聯合舉辦了一系列活動，以便向國外推銷旋翼裝備。按照規定，需與所在國航空管理部門走一定的法律程序。東南亞、南亞和拉丁美洲是此項工作的優選方向。中東地區前景不錯。與土耳其簽署了卡-32救火直升機。俄產民用直升機在拉丁美洲國家的認證工作也在進行之中，其中包括哥倫比亞、巴西、秘魯和墨西哥。此外，也在向印度推銷米-171A2直升機。

安德烈·博京斯基指出：“在亞太地區，中俄兩國航空管理部門認證‘安薩特’的工作正積極進行。中國代表，包括飛行員已訪問過喀山直升機廠，進行了測試飛行，提出了自己的願望和建議。‘安薩特’有望在珠海航展前獲得認證。另外，米-171/A2型直升機的認證工作也在進行。值得一提的是，珠海航展期間，俄羅斯很多年里將首次在國外展出民用直升機，包括靜態和飛行狀態。再有，米-171A2和‘安薩特’在東南亞地區國家的巡展準備工作也如火如荼。其路線是：越南-柬埔寨-泰國-馬來西亞。”

正式展出前，總經理安德烈·博京斯基就俄羅斯直升機製造領域現狀、與國內外客戶合作以及本次莫斯科“直升機展”的情況進行了介紹。

他說：“本次展覽期間，我們將展示全尺寸單引擎VRT-500輕型直升機。開始時，我們準備在國外做首展，以加快在歐洲的認證。但最後還是決定先在‘家裡’展出。”

據他介紹，項目一直在按計劃推進，已經到了應以全尺寸模型展出的時候了。此外，還將展出更新型的小型‘安薩特’直升機。這款機器裝有耐鳥撞玻璃、更好的門機構設計、復合材料發動機蓋和控制系統。由此，一個飛行員就可完全應對。預計，2019年下半年此款機型將進入“安薩特”系列。