文章指出，“鐵幕”的落下讓研發新型隱形戰機成為可能。1991年，洛克希德公司與雅科夫列夫設計局簽署合作協議，允許洛克希德公司獲取雅克-141戰機信息，包括“經數年研究和實驗積累的”測試數據。
“任務與目標”（Task and Purpose）網站指出：“這是幫助啓動發動機（現代F-35戰機的心臟）研發的關鍵信息。”
文章作者稱，對比這兩型戰機，不能認為F-35直接繼承了雅克-141，因為，例如，它們有著不同的空氣動力學剖面和穩定系統。
文章寫道：“但幾乎可以肯定的是，在研發F-35聯合攻擊戰鬥機垂直起降版時用到了蘇聯垂直起降戰鬥機項目的數據。因此， F-35的出現至少一部分要歸功於蘇聯武器項目。”
雅克-141是雅科夫列夫設計局研發的多用途超音速垂直/短距起降艦載戰鬥機。研發工作從上世紀70年代中期啓動，1987年實現首飛，但從未被列裝。
F-35“閃電II”是美國洛克希德·馬丁公司研發的第五代多用途攻擊戰鬥機家族，2000年完成首飛，2012年進入美軍服役。
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