"熊貓外交"或把中國與荷蘭引上冰上絲綢之路

中國珍視荷蘭國王為營造雙邊關係的新氛圍做出的貢獻。2014年3月習近平正是受到荷蘭國王的邀請，作為中國國家元首完成了對歐洲的首次訪問。當年對荷蘭的訪問為國事訪問，開啓了對歐洲11天的訪問，也是中國國家元首對荷蘭王國的首次訪問，儘管荷蘭是西歐最先承認新中國的首批國家之一。觀察家們指出，習近平在訪歐期間開始了中歐關係的重啓進程。其中包括，以前同歐盟在人權問題上的分歧沒有影響雙邊為經貿與投資合作創造最佳條件。

威廉·亞歷山大2015年10月對中國的國事回訪同樣具有象徵性。中國當時許諾向荷蘭轉交兩只大熊貓。今天它們生活在距阿姆斯特丹90公里的雷嫰市的Ouwehands動物園。它們的居所佔地面積超過9000平米，熊貓館具有傳統的中式宮殿風格，總造價約為700萬歐元。中國專家認為，這是迄今為止世界上最豪華最漂亮的熊貓館。

上海大學特聘教授江時學在接受衛星通訊社採訪時表示，"熊貓外交為整個雙邊關係創造了一個良好的氛圍"。

江時學說："中國領導人每年要邀請很多外國政要來華進行此類訪問，與此同時，中國領導人也會出訪，例如此前美國總統特朗普、英國首相特雷沙·梅的來訪，都是禮節性的意義更多一些，當然，期間雙方也會就具體問題進行會談。談到此次荷蘭國王即將對中國的訪問，首先，這是此前兩國外交部共同協調的結果，是一次偏禮節性的訪問。其次，雙方會就共同關心的問題深入交換意見。中國和荷蘭一直保持著較好的雙邊關係。中方也希望通過這次訪問，推動中荷兩國人民的友誼，特別是在當前，中國致力於構建人類命運共同體，推動‘一帶一路'落實。在荷蘭國王來訪期間，我們可以向荷方介紹我們的立場和觀點，同荷方共同探究一些實實在在的合作辦法。"

荷蘭同英國、芬蘭、瑞典和丹麥一樣，都支持承認中國市場經濟地位。這為荷蘭國王此次訪華創造了一個信任的氛圍。不排除討論荷蘭將如何促進歐盟承認中國市場經濟地位的問題。

為解決這個歐中關係的主要問題，歐洲國家中荷蘭再合適不過了。因為今天荷蘭是中國在歐洲向"從零開始"的項目投資的第三大方向。荷蘭在這方面僅繼德國和英國之後，超過法國、意大利、比利時和其他歐洲國家。開展投資合作將是此次北京會晤的主要議題之一，俄羅斯科學院歐洲研究所專家瓦列里·茹拉維里認為。

他解釋說："荷蘭是海洋大國，不僅在貿易上，也在投資領域不斷加強自己在全球的影響力。中國市場在這方面是最有前景的市場之一。所有國家今天都對中國感興趣，因為中國合作的大門是大敞著的。荷蘭包括農業領域里的高科技，中國非常需要，考慮到中國將更加註重消費的增長以及食品質量的提高。中國企業則把荷蘭看作是在整個歐洲市場運作的方便跳板。"

今天有60多家中國企業的歐洲總部落戶荷蘭。其中包括全球最大電信、網絡和移動設備生產商華為、電器製造商美的、醫療設備供應商邁瑞、汽車製造商比亞迪、照明企業歐普、中國國際海運集裝箱集團、機械製造企業柳工集團和中國貨運航空等。

荷蘭在吸引中國投資的同時，還向中國夥伴轉交技術。其中，中國人對荷蘭人的質量標準就很感興趣，例如，中國伊利集團同瓦格寧根大學共同創辦了一個研發中心。

瓦列里·茹拉維里指出，就在荷蘭國王此次訪華之前不久，中國政府發表了《中國的北極政策》白皮書。荷蘭並不是八國北極理事會成員，但中國卻把荷蘭人視作打造冰上絲綢之路中的重要玩家。這位俄羅斯專家強調，中國集裝箱船今天在北極海路上日趨活躍。《中國的北極政策》白皮書是中國欲加強北極地區合作的信號。北極冰雪的融化，為經北極海路把貨物從上海運到鹿特丹提供了可能--這要比穿越蘇伊士運河快兩星期，瓦列里·茹拉維里指出。他還說，鹿特丹加入冰上絲綢之路或許是此次北京會談的議題之一。

觀察家們不排除，會談中還可能建議中方為擴建鹿特丹港投資，並把港口經營權轉交給中方企業--希臘比雷埃夫斯港和巴基斯坦的瓜達爾港就是這方面的先例。中國在加強海上地位的同時，還將不惜重金購買外國港口資產。根據來自倫敦投行Grisons Peak的資料， 2016年中國企業購買或者投資的外國港口有九個，總價值為201億美元。《金融時報》一年前的數據則顯示，中方對外港口的投資規模為99.7億美元。

2017年中國購買外國港口資產的趨勢更加明顯，例如，中遠海運2億歐元購買了西班牙51%股權，它還以4200萬美元買下荷蘭公司位於比利時澤布呂赫的馬士基碼頭100%的股份。中遠太平洋出資1.25億歐元收購了鹿特丹港集裝箱碼頭的35%股權。鹿特丹的其他港口能否續添這個勝利名單？