中國在爭奪全球貿易市場方面發出新的挑戰

商務部長鍾山表示，具體將分三步走，即：2020年前，進一步鞏固經貿大國地位；2035年前，基本建成經貿強國；2050年前，全面建成經貿強國。

部長認為，2018年的優選方向之一是維持外貿穩定增長。有關此問題，西方和亞洲媒體發現，針對新年度沒有具體數字。前兩年也是這樣。但據中國海關總署統計，2017年，中國貿易在不斷增長。1月到11月，出口增長了8%，進口增長了17.3%。2016年，出口下降了7.7%，進口下降了5.5%。鍾山同時警告說，世界貿易的不確定性，或將對明年的貿易指數產生影響。

基金市場和管理研究所專家米哈伊爾·別里亞耶夫認為，貿易"路線圖"未確定具體數字是完全可以解釋的。給2050年做精確預測，無論你如何努力都是不可能的。整個世界經濟正經受巨大變化，因數字經濟的出現而發生根本性變革。與此同時，專家認為，中國的長期預測，從現在的狀況和30年不變的狀態來說是相當可信的。

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他說："中國的宣言感覺是真實的。尤其考慮到，中國始終不渝地穩健地走向既定目標。目前，中國在世界GDP生產量中佔第二位，在人民幣平價購買力方面佔第一位。世界所有大型評級機構和中心都預測，中國將於2020-2025年在GDP方面位居世界第一。目前，中國是世界鋼鐵、電子和信息技術市場上的翹楚。在世界出口方面也處於領先位置。中國可以維持住這種狀態。當然，不能說，這樣的預測能夠精確到百分百實現，但其中大部分預測和規劃，是能夠完成的。這一點毫無質疑。不管怎樣，中國將進入世界主導型位置。"

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專家指出一系列中國需要克服的問題。比如，中國正在遭遇的生態問題。要想完成生態指標，需要資金上的大投入和能源消耗。再有，人口老齡化也是問題。預計，到2050年，60歲的老人將佔人口的一半。這是個大問題。應該具備很高的生產率，才能供養這些老人。當然，這方面，數字技術將起到相當大的作用。而中國在此方面發展順利。另外，還有經濟上的限制。據預測，中國無法始終保持目前的增速。也就是說，到2025年，中國的經濟增速將保持在4-5%左右。這樣的速度也不低，但已經不是將中國帶入世界貿易大國行列的兩位數增長率了。與此同時，西方國家完全可能以更高的速度向前發展。針對歐盟的預測是矛盾的但針對美國，分析家們看法一致，認為美國將有較高的增速。也就是說，中國的優勢不像現在這麼大了。

中國人民大學重陽金融研究院研究員卞永祖也認為，中國制定的目標是完全可以實現的。

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他說："總體來看，中國商務部長鍾山的此番表態是比較理性的。首先，從近些年的消費、投資和外貿情況來看，中國實際上已經是一個經貿大國了。僅從貨物貿易來看，中國是全球第一大貨物貿易國以及130多個國家的最大貿易夥伴。很多發達國家的產品很多都是來自於中國，美國和日本等國基本上離不開中國的產品。也就是說，中國對外貿易的國際地位已經獲得了諸多國家的認可。其次，今年以來，中國的進出口仍然保持較快增長，高科技產品，尤其是電子產品、電信產品、機電產品出口保持穩步增長。支付寶、微信等在線支付平台，雖然不是貿易產品，但也在逐漸‘走出去'，在提供第三方支付平台服務方面具有很大的影響力。綜上，中國已經是一個貿易大國了，但是貿易強國這個說法還存在一定的爭議。有些人之所以認為中國現在不是貿易強國，是因為目前國際上通行的貿易規則都是由西方發達國家制定的，中國在這方面的影響力還很小。例如，前段時間歐盟、日本和美國表示不承認中國的市場經濟地位。此舉雖然是違背了入世協定，但是也從一個側面反映出，他們之所以能夠如此強硬地反悔，是依仗他們在國際上的影響力。因此，中國的對外貿易其實面臨很多的被動，這樣的被動，很多時候並不是由於中國的產品競爭力低下，而源於遭受國際貿易中的不平等對待。"

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專家米哈伊爾·別里亞耶夫指出，中國到2050年成為貿易強國的"路線圖"，是向西方、首先是美國發出的挑戰。是在爭奪世界貿易平台。這個挑戰，是在西方強加中國在鋼鐵、鋁、太陽能板和電動汽車領域進行"貿易戰"背景下發出的。但西方"樹立貿易壁壘、制衡中國的策略並未起到太多的作用，儘管還有政治上遏制中國的策略"。

中國在美元計GDP總量方面將超過美國，成為世界領先國。這是彭博社12月26日援引倫敦經濟與商業研究中心(CEBR)的研究成果寫到的。世界前四大經濟體還有印度、日本。這樣的結果，是對亞洲經濟潛力的承認。CEBR專家認為，2018年，印度將超過英國、法國，在美元計GDP總量方面將居世界第五。2027年前，印度將超過德國，躍居世界第三。