鎂是一種非常輕的金屬,其密度比鈦和鋁的密度要低:鎂的密度是1.73g/cm3,鈦和鋁的密度分別為4.5和2.7g/cm3。對於航空航天領域而言,每一公斤至關重要,這種差異是很大的。但是俄產的鎂合金耐腐蝕性低,無法在航空航天及汽車製造領域應用,影響了俄羅斯機械在世界市場上的競爭力。
鎂合金在熔融狀態下具有很高的化學活性,因此需要採取特殊的保護措施,避免與空氣的接觸。在鎂工業剛起步時,就開始採取一種措施:將特殊的易熔鹽加入到熔體表面上,防止金屬的氧化或燃燒。生產一噸鎂合金,包括融化、淨化和輔助操作,平均需要300公斤熔劑。
莫斯科鋼鐵合金學院的研究員以烏拉爾礦物光鹵石為熔劑的基礎,加了30%氯化鈣,獲得了具有很高的淨化效果的熔劑。完善後的成分和製造法保證了熔劑的良好的蔓延性能,延長了從加入熔劑加入到金屬表面開始燃燒的時間,最重要的是允許完全避免鹽雜物廢品的出現。該工藝保證鎂鑄件的耐腐蝕性的提高,合金成分損耗的降低,其結果是合金化學成分的穩定。
莫斯科鋼鐵合金學院工業技術中心總工程師兼項目領導安頓·納利瓦伊科(Anton Nalivaiko)表示,莫斯科鋼鐵合金學院與其工業夥伴STROYBIS(俄羅斯最大的有色金屬工業輔助材料生產商)有限公司聯合研發的工藝將有助於排除含有有毒鋇的熔渣,提高鎂合金質量,提高其在國內外市場上的競爭力,最終在俄羅斯航空航天及汽車製造領域增大進口替代。
該工藝在工業領域的應用將允許降低鎂鑄件成本,同時提高其耐腐蝕性。這樣可以消除俄羅斯航空航天領域很少使用鎂合金的兩個主要原因。
目前莫斯科鋼鐵合金學院科學家正在創造試驗平台來進行大規模實驗室測試獲得高效熔劑的試制批。