消息稱,“該投資項目由‘Olga Bunker’公司作為符拉迪沃斯托克自由港的入駐企業負責實施。項目旨在於濱海邊疆區奧莉加區的港區內建設多式聯運綜合體”。
該港口位於日本海西北岸的奧莉加灣,可與薩哈林、日本和中國港口全年通航。港口一邊連接奧莉加-拉佐居民區公路線,另一邊面向奧莉加灣。3個碼頭全場286米,深8米。
第二屆東方經濟論壇舉辦期間,投資商與俄羅斯遠東發展公司(Far East Development Corporation)簽署了有關建設“奧莉加港”的協議。投資商為集裝箱碼頭配備了新設備,使之能處理更大容量的船隻,對海鮮、原木、鋸材、大理石板和碎石,以及裝有進出口商品的集裝箱進行轉運。
“Olga Bunker”公司總經理奧斯科爾科夫表示,新型港口的發展將大幅縮短從中國經俄羅斯到歐洲的貨運時間。集裝箱從奧莉加港經莫斯科再到歐洲的鐵路運輸耗時將下降至10天。