據報道,代金券將由大眾集團撥款,不動用納稅人的錢。
此前德國交通與數字化建設部部長多布林德在“柴油峰會”後的記者招待會上表示,對此,大眾集團承諾為更換歐四及低於該標準柴油車型的顧客設立代金券制度。
汽車廠商同意為超過500萬輛柴油車更新軟件裝置,以減少大氣中有害物質的排放。德國汽車工業協會(VDA)首先公佈了該項消息,隨後的交通部長證實,廠商將為530萬輛汽車重組裝置。
路透社報道,大眾集團提供的代金券將在購買車輛時抵扣車價,預計代金券面額達2000至10000歐元。
據路透社報道,奧迪和保時捷汽車公司也推出了類似方案。奧迪公司將根據車型提供3000至10000歐元不等的代金券,購買保時捷SUV可使用5000歐元代金券。