據悉，為制定國際交通走廊的工作優化措施，雙方將與監管和商務機構進行一系列聯合會晤。該決定是在遠東發展部第一副部長亞歷山大∙奧西波夫與中國長春海關委員會領導會面時做出的。
據新聞處援引奧西波夫的話稱："為優化貨物通關流程需要雙方的緊密協作。第一個共同任務就是建立無障礙基礎設施通道。第二個是建立方便的監管程序，以使貨主不必在邊境耗費時間。"
據其稱，為了對基礎設施進行現代化改造，其中包括鐵路口岸，必須與中方確定貨運量，這可以正確地制定所建和所改造基礎設施的技術任務書。
"濱海1號"和"濱海2號"國際交通走廊經過符拉迪沃斯托克自由港地區並將中國的黑龍江和吉林省與濱海邊疆區港口連接起來。規定在實施交通走廊發展項目框架內對邊境基礎設施進行現代化改造，包括建設和擴大港口、檢查站、公路和鐵路基礎設施。
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