俄專家:烏克蘭打算向菲律賓出售自己沒有的武器

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俄專家:烏克蘭打算向菲律賓出售自己沒有的武器 - 俄羅斯衛星通訊社
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據悉,“烏克蘭國防工業”公司負責武器出口的子公司“特種技術出口”公司不久前同菲律賓國防部進行了有關軍艦製造、無人機、雷達站等其他武器裝備項目的磋商。俄羅斯軍事專家卡申在為俄羅斯衛星通訊社撰寫的文章中就烏菲兩國武器交易的現實性進行了分析。

杜特爾特總統領導的菲律賓選擇了一條更靈活的外交路線,努力發展多邊關係,包括在軍事領域。菲律賓國內也受到伊斯蘭極端分子的不斷困擾,安全受到威脅。在這種條件下烏克蘭希望打入菲律賓武器市場,並不奇怪。

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烏克蘭“特種技術出口”公司十分看好東南亞。近年來烏方同泰國和印度尼西亞分別簽署了武器供應合同,向前者提供坦克、裝甲運兵車,向後者供應裝甲運兵車。不過這些合同在實施時都出現了問題。烏方經常不能按期供應,也保證不了質量。

烏克蘭還在2011年就簽署了向泰國提供49輛“堡壘”坦克的合同,但是直到現在泰國軍方只獲得25輛。泰國已不止一次威脅撕毀合同,但最終不得不一次次地妥協,同意烏方延期交付。但是泰國已經把購買下一批坦克的訂單給了中國。此外,由於武器質量低下、技術性能欠佳,再加上供應商的不可靠,泰國與印度尼西亞已經停止購買烏克蘭裝甲運兵車。

© Sputnik / Stringer烏克蘭還在2011年就簽署了向泰國提供49輛“堡壘”坦克的合同,但是直到現在泰國軍方只獲得25輛。
烏克蘭還在2011年就簽署了向泰國提供49輛“堡壘”坦克的合同,但是直到現在泰國軍方只獲得25輛。 - 俄羅斯衛星通訊社
烏克蘭還在2011年就簽署了向泰國提供49輛“堡壘”坦克的合同,但是直到現在泰國軍方只獲得25輛。
上周獲悉,2014年獲得烏克蘭88輛“BTR-4”裝甲運兵車的伊拉克軍人只能發動著56輛,其中僅有34輛能開走。

烏克蘭現在正處於經濟和金融危機的條件下。頓巴斯的戰事只要升級,就可能難以履行合同。在2014年底烏克蘭拒絕履行向剛果提供50輛“T64BM1M”坦克的合同——它們被派到了前線。

由於中斷了與俄羅斯供應商的聯繫、工資的低下以及設備的老化,許多烏克蘭企業生產都嚴重受挫。烏克蘭生產的軍械和武器經常讓烏軍大為惱火。例如,烏克蘭媒體經常報道“烏克蘭國防出口”公司生產的120毫米迫擊炮爆炸致軍人死亡的事件。

菲律賓不想和中國打仗 - 俄羅斯衛星通訊社
菲律賓不想和中國打仗
克羅地亞空軍2013年同烏克蘭敖德薩飛機製造廠簽署的購買和維修12架米格-21戰鬥機的合同,最後不歡而散。原來,烏克蘭提供的不是老式飛機,就是零件造假,偽造文件,塗改序號。克羅地亞獲得的大多數飛機都不能飛。

多年來烏克蘭武器出口都是依靠銷售1991年留在那裡的大量蘇聯老式武器。動用和維修這些蘇聯武器,迄今為止仍是現代烏軍獲得武器的主要途徑。問題是,在三年的東南部戰爭期間,烏克蘭已經消耗了大量武器儲備。現在烏克蘭從美國那裡獲得數量有限的非致命武器,從像保加利亞這樣的國家獲得蘇聯武器。

儘管文章開始提到“特種技術出口”可能同菲律賓進行武器交易,但實際上烏克蘭已經提供不了任何像防空武器、軍艦和無人機之類的武器。在防空領域烏克蘭僅能對非常老舊的蘇聯C-125防空系統進行有限的升級。烏克蘭早已不能建造軍艦(如果不考慮到小型快艇),而在2011年開始建造的“弗拉基米爾·維利基”護衛艦還在造船廠,只建了43%。在烏克蘭沒有真正的無人機系列生產。烏軍在頓巴斯戰爭中利用的無人機都來自西方,大多數都是買來的。

不過站在菲律賓的角度,也許有同像烏克蘭這樣潛在的供應商進行談判值得。潛在夥伴數量的擴大,讓它在同俄中等其他國家談判時更容易討價還價,獲得更優越的供應條件。

(文章僅代表作者本人的觀點,與本台立場無關)

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